미쓰비시 F-1 문서 원본 보기

{{출처 필요|날짜=2013-08-08}}
[[파일:F-1Support fighter01.jpg|섬네일|오른쪽|미쓰비시 F-1]]
'''미쓰비시 F-1 지원전투기'''는 일본 [[항공자위대]]가 [[1978년]]에 채택한 단좌형 공격기이다. 이 전투기는 [[T-2]] 초음속 훈련기에 대지/대함 공격 능력을 부여하여 개발한 소형 경량급 전투기다. '지원전투기'는 일본식 명명법이며, 세계 표준으로는 [[공격기]]에 포함된다. 6개의 무장 장착용 하드포인트를 가지고 있으며, 일본산 대함미사일과 공대공 미사일을 장착한다. 이 외에 고정무장으로 [[M-61A1 20mm 발칸포]]가 있다.

== 개발 배경 ==
1970년대에 이르러 일본은 [[F-86 세이버]] 전투기가 노후화되자 이를 대체할 전투기를 찾게 된다. 이와 동시에 기존에 보유 중이던 [[F-104 스타파이터]] 전투기는 잦은 추락사고로 악명을 떨치던 중이어서 새로운 전투기 확보가 절실해졌다(그나마 일본의 F-104는 전 세계 동기종 보유 국가 중 가장 사고율이 낮았다). 한편으로는 [[F-4|F-4EJ]]를 확보하면서도 일본은 자체 전투기 개발을 결정하게 된다.

일본은 [[제2차 세계 대전]] 때까지만 하더라도 [[0식 함상전투기|제로센]] 같은 [[프로펠러]] 전투기를 개발한 기술과 경험이 있으나 전후에 제트 전투기 개발 경험과 기술은 전혀 없는 상태였다. 이 때문에 일본은 초음속 훈련기를 먼저 개발하고 이를 바탕으로 자국 소요에 맞는 공격기(일본식 명명으로는 지원기) 개발을 결정한다(대한민국의 [[T-50 골든이글]]과 [[A-50]] 개발도 이러한 일본식 개발방법론과 동일하다).

== 개발 역사 ==
[[미쓰비시 T-2]] 훈련기를 개발한 [[미쓰비시 중공업]]이 T-2 훈련기를 기반으로 F-1 개발 사업을 수행하였다. 1972년에 설계를 시작하고, 1975년 6월 시험비행을 실시한 후 1978년부터 일본 항공자위대에 실전배치했다. [[1978년]]에 18대가 생산되어 납품된 이래 [[1987년]] 3월 9일 생산이 종료될 때까지 총 77대가량 도입되었다. 설계에서 생산 시작까지 기간이 대단히 짧은데, 이는 기존 [[미쓰비시 T-2]] 훈련기를 개량하는 것이었기 때문에 시간 단축이 가능했다.

== 주요 제원 및 성능 ==
=== 외관 ===
F-1 지원기는 외관이 유럽의 다국적공동개발 기체인 [[SEPECAT 재규어|재규어]] 전투기와 흡사하며, 주날개가 작은 것이 특징이다. F-104 스타파이터 전투기의 영향을 받은 것으로 추정된다. 주익은 고익으로 동체 상부와 거의 일직선을 이룬다.

=== 주요 제원 ===
{| class="wikitable"
|bgcolor="#add8e6" | 전장 ||  58.6ft (17.9m) || bgcolor="#add8e6" | 기폭 || 25.9ft(7.9m) || bgcolor="#add8e6" | 높이 || 14.4ft(4.4m
|-
| bgcolor="#add8e6" | 자중 || 14,017lbs ||  bgcolor="#add8e6" | 최대이륙중량 || 30,203lbs || bgcolor="#add8e6" | 최대무장적재량  || 약 4t
|-
| bgcolor="#add8e6" | 엔진추력 || 7,305lbs×2(6,358kg) ||  bgcolor="#add8e6" | 엔진 || colspan=3 | Rolls-Royce Turbomeca Adour MK-801A 터보팬 엔진
|-
|bgcolor="#add8e6" | 최대속도 || 마하1.6 || bgcolor="#add8e6" | 실용 상승고도 ||  50,025ft || bgcolor="#add8e6" | 전투 행동반경 ||  218NM(350km)
|-
|bgcolor="#add8e6" | 항속거리 ||  1,400NM(2.593km) || bgcolor="#add8e6" | 최대상승률 || 35,000fpm || bgcolor="#add8e6" | 제작사 || 미쓰비시 중공업
|}
* 엔진은 Rolls-Royce사에서 직접 납품한 것이 있고, 이시가와지마 하리마 중공업에서 면허 생산한 것이 있다.

=== 무장 ===
{| class="wikitable"
|bgcolor="#add8e6" | 고정 무장 ||  [[M-61A1 20mm 발칸포]] 1문 (750발 탑재)
|-
|bgcolor="#add8e6" | 공대공 ||  [[AIM-9 사이드와인더]] [[적외선]] 유도 방식 [[공대공 미사일]] 최대 4발
|-
|bgcolor="#add8e6" | 범용 폭탄 || 500파운드급 폭탄 최대 12발 (약 2.7t)
|-
|bgcolor="#add8e6" | 공대함 || [[일본 ASM-1 대함미사일|ASM-1]] [[공대함 미사일]] 또는 [[일본 ASM-2 대함미사일|ASM-2]] 2발
|-
|bgcolor="#add8e6" | 무장장착대 || 동체 및 주익 하부에 총 5개
|-
|bgcolor="#add8e6" | 레이다 || [[J/AWG-12]] 공대공/공대지 레이다, 전방시현장비, Ferranti 6 TNJ-F1 관성항법 장비, [[J/ASQ-1]] 화력통제 장비
|-
|}
* ASM-1과 ASM-2는 미국제 [[AGM-84 하푼]]이나 프랑스제 [[엑조세]] 대함미사일에 버금가는 대함미사일이다.

== 배치 현황 ==
이 전투기를 채용한 국가는 일본뿐이다. 일본은 [[평화헌법]] 관계로 자국산 무기를 해외에 수출할 수 없도록 되어 있기 때문이다. 현재 일본은 [[미쓰비시 F-2]] 전투기를 실전 배치하면서, F-1 지원기는 단계적으로 퇴역시켰다. 

2004년 11월에는 18대를 운용하고 있었으나, 마지막까지 F-1을 운용하던 츠이키 기지의 제6비행대에서 2006년 3월 18일에 임무 종료식과 함께 퇴역하였다.

== 같이 보기 ==
* [[미쓰비시 F-2]]
* [[미쓰비시 ATD-X]](心神)

{{위키데이터 속성 추적}}

[[분류:미쓰비시 자동차의 차종]]
[[분류:공격기]]
[[분류:일본의 전투기]]
[[분류:항공자위대의 장비]]
[[분류:1975년 첫 비행한 항공기]]
[[분류:쌍발 제트기]]
[[분류:고익기]]