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{{두 다른 뜻||[[서울특별시]]에서 운행되는 [[도시 철도]]망|서울 지하철|[[수도권]]에서 운행되는 광역 통근 전철망|수도권 전철}} {{회사 정보 |이름 = 서울메트로 |원어 = Seoul Metro |그림 =Seoul Merto headquarters.jpg |그림설명 = 방배동 본사 |로고 = Seoul Metro Logo.svg |로고크기 = 120px |종류 = [[공기업]] |창립 = [[1980년]] [[9월 1일]] |창립자 = [[서울특별시]] |해체 = [[2017년]] [[4월 30일]] |이후 회사 = [[서울교통공사]] |시장 정보 = 비상장 |장소 = [[서울특별시]] [[서초구]] [[효령로]] 5 ([[방배동]]) |국가 = [[대한민국]] |인물 = [[김태호 (1960년)|김태호]](사장)(전 [[서울특별시 도시철도공사]] 사장) |산업 = 운수업 |자본금 = 8조 4,743억 3,783만원 (2016) |매출액 = 1조 2,492억 5,979만원 (2016) |영업 이익 = -509억 6,438만원 (2016) |당기순이익 = -1,426억 5,894만원 (2016) |자산 총액 = 6조 3,709억 6,954만원 (2016) |주주 = [[서울특별시]] |모기업 = |자회사 = [[부산-김해경전철운영]]<br>[[서울메트로환경]]<br>[[서울메트로9호선운영]] |웹사이트 = [http://www.seoulmetro.co.kr 서울메트로 홈페이지] }} '''서울메트로'''(Seoul Metro)는 [[대한민국]] [[서울 지하철]] [[서울 지하철 1호선|1호선]]·[[서울 지하철 2호선|2호선]]·[[서울 지하철 3호선|3호선]]·[[서울 지하철 4호선|4호선]]·[[서울 지하철 9호선|9호선 2단계 구간]], [[부산-김해경전철]] 등의 운영을 담당했던 [[서울특별시]] 산하의 지방 [[공기업]]이다. [[1970년]] [[6월]] [[서울특별시 도시기반시설본부|서울특별시 지하철건설본부]]가 발족된 이후 지하철 [[서울 지하철 1호선|1]], [[서울 지하철 2호선|2호선]]을 건설하였고, [[1980년]] [[2월]]에는 민간자본을 끌어들이기 위하여 [[서울지하철]]건설을 설립하였으며, [[1980년]] [[9월 1일]] [[서울특별시지하철건설본부]]에서 분리하고, 서울지하철건설주식회사를 해산하여 '''서울특별시 지하철공사'''를 설립하였다. [[2005년]] [[10월 27일]]에 사명을 '''서울메트로'''로 변경하였다. [[2016년]] [[11월 23일]]에 [[서울특별시 도시철도공사]]와 통합이 확정되어 [[2017년]] [[4월 30일]] [[서울교통공사]]로 통합되었다. == 개요 == * 조직 형태: 지방공기업 (지방공기업법 제49조 및 동법 시행령 제47조) * 설립 목적: 서울 지하철 건설·운영 및 부대사업, 도시교통 발전과 시민복리 증진 * 본사: [[서울특별시]] [[서초구]] 효령로 5 (방배동) ([[사당역]] 인근) * 별관: 대림별관 ([[대림역]] 인근), 신답별관 ([[신답역]] 인근), 동대문별관 ([[동대문역사문화공원역]] 인근) == 로고 == {{갤러리2 |lines=3 |파일:Seoul Metro logo and wordmark 1983.svg|1974년 ~ 2006년 |파일:Seoul Metro Logo.svg|2006년 ~ 2017년 }} == 조직 == * '''본사''': 사장, 감사, 5본부, 1실, 18처 * '''현업''': 2원, 24소, 17센터 == 연혁 == === 서울특별시 지하철건설본부 시절 === * [[1970년]] [[6월 8일]]: 지하철건설본부 발족 * [[1971년]] [[4월 12일]]: [[서울 지하철 1호선|1호선]] ([[서울역|서울역앞]] (現 서울역) - [[청량리역|청량리]] 9.54 km) 착공 * [[1974년]] [[4월 15일]]: 지하철본부로 기관명칭 변경 * [[1974년]] [[8월 15일]]: 1호선 개통, [[경원선]]·[[경인선]]·[[경부선]] 직결 열차 운행 개시(당시 운행 구간 [[광운대역|성북]] - [[인천역|인천]]·[[수원역|수원]]) * [[1974년]] [[10월]]: 차량기지 건설공사 착공 (성동구 군자동, [[군자차량사업소]]) * [[1977년]] [[10월]]: [[서울 지하철 2호선|2호선]] 건설계획 발표 * [[1978년]] [[3월 9일]]: 2호선 강남구간 (30 km) 착공 * [[1979년]] [[2월]]: [[서울 지하철 3호선|3]]·[[서울 지하철 4호선|4호선]] 건설 확정 * [[1979년]] [[3월]]: 2호선 강북구간 (성동 - 왕십리 3.1 km) 착공 * [[1980년]] [[2월]]: 서울지하철건설주식회사 설립등기인 총회 * [[1980년]] [[2월 29일]]: [[서울 지하철 3호선|3]]·[[서울 지하철 4호선|4호선]] 동시 착공 * [[1980년]] [[3월 1일]]: 지하철 건설과 운영분야 분리여파로 지하철운영사업소 발족. * [[1980년]] [[8월 31일]]: 서울지하철건설주식회사 해산 === 서울특별시지하철공사 시절 === * [[1980년]] [[9월 1일]]: 서울특별시지하철공사 설립<ref>{{뉴스 인용|제목=지하철공사 발족|url=https://www.joongang.co.kr/article/1578732|뉴스=중앙일보|위치= |날짜=1981-09-01}}</ref> * [[1982년]] [[12월 23일]]: 공사 심볼마크로 변경 * [[1983년]] [[8월 1일]]: 사당동 청사 완공 및 입주. * [[1983년]] [[12월]]: 지하철 기구 통합에 따른 공사설치조례 개정 공포. * [[1984년]] [[1월]]: 지하철운영사업소를 서울특별시지하철공사에 통합. * [[1984년]] [[5월 22일]]: [[서울 지하철 2호선|2호선]] 전 구간 개통 (순환선 54.2 km) * [[1985년]] [[10월 18일]]: [[서울 지하철 3호선|3]]·[[서울 지하철 4호선|4호선]] 전구간 개통 * [[1986년]] [[9월]]: 역무자동화 실시 * [[1987년]] [[8월 12일]]: 노동조합 설립. * [[1990년]] [[7월 13일]]: 3호선 연장 구간 개통 ([[구파발역]] ~ [[지축역]] 9 km) * [[1992년]] [[5월 22일]]: 2호선 연장 구간 개통 ([[신도림역]] ~ [[양천구청역]] 2.7 km) * [[1993년]] [[4월 21일]]: 4호선 연장 구간 개통 ([[상계역]] ~ [[당고개역]] 3.4 km) * [[1993년]] [[10월 30일]]: 3호선 연장 구간 개통 ([[양재역]] ~ [[수서역]] 9 km) * [[1994년]] [[4월 1일]]: 4호선 연장 구간 개통 ([[사당역]] ~ [[남태령역]] 3.4 km) * [[1996년]] [[3월 20일]]: 2호선 신정지선 개통 ([[신도림역]] ~ [[까치산역]] 6 km) * [[1997년]] [[1월 1일]]: [[성수대교 붕괴 사고]] 이후 붕괴 위험성 측정 결과, 붕괴 위험 수준에 노출되어 2호선 [[당산철교]] 재시공 공사 개시. 교통대책으로 [[당산역]] ~ [[합정역]] 구간 임시셔틀버스 운행.<ref>{{뉴스 인용|제목=당산철교 폐쇄...31일밤 마지막 열차 통과|url=https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0004082673?sid=102|뉴스=연합뉴스|위치= |날짜=1996-12-31}}</ref> * [[1999년]] [[11월 22일]]: 2호선 [[당산철교]] 재개통으로 [[당산역]] ~ [[합정역]] 구간 임시셔틀버스 운행중지.<ref>{{뉴스 인용|저자=박상범 기자|제목=당산철교, 재공사 3년만에 재개통|url=https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=3810895|뉴스=KBS 9시뉴스|위치= |날짜=1999-11-22}}</ref> * [[2000년]] [[12월]]: 수도권 전철 1, 2, 3, 4호선 명칭통합 및 [[흰색]] 안내판 교체 * [[2002년]] [[12월]]: 지하철 1시간 연장 운행 실시 * [[2004년]] [[7월 1일]]: 교통카드시스템 및 서울시내버스 준공영제 도입과 동시에 이동구간제에서 거리비례제로 운임 징수방식 변경 * [[2005년]] [[10월 20일]]: [[서울 지하철 2호선|2호선]] [[용두역]] 개통 === 서울메트로 시절 === * [[2005년]] [[10월 27일]]: CI 개정, 사명 변경 (서울메트로)<ref>{{뉴스 인용|저자=김영상 기자|제목=서울지하철공사 이름 바꿔요|url=https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0000163282?sid=103|뉴스=헤럴드경제|위치= |날짜=2005-02-15}}</ref> * [[2005년]] [[11월 4일]]: 승강장 스크린도어(PSD) 최초 설치([[사당역]]) * [[2005년]] [[12월 21일]]: [[서울 지하철 1호선|1호선]] [[동묘앞역]] 개통 * [[2006년]] [[1월 20일]]: 고객안내센터 최초 설치(7개역) * [[2006년]] [[6월 5일]]: 2호선 운행 2억km 달성 * [[2006년]] [[11월]]: 심볼로 개정 * [[2007년]] [[5월 22일]]: 이용승객 300억명 돌파 * [[2009년]] [[5월 1일]]: 1회용 교통카드 도입 * [[2009년]] [[8월 1일]]: ERP 시스템 개통 * [[2010년]] [[2월 2일]]: 자회사로 [[부산-김해경전철]] 전 구간을 위탁 운영하는 [[부산-김해경전철운영]]을 설립 * [[2010년]] [[2월 18일]]: 3호선 연장 구간 [[수서역]] - [[오금역]] 간 (3개역, 3 km) 개통 * [[2011년]] [[7월 1일]]: 서울메트로와 [[한국철도공사]] 광역전철 전 노선에 접근 멜로디를 도입 * [[2011년]] [[9월 16일]]: 부산-김해경전철 전 구간 [[사상역]] ↔ [[가야대역]] 간 (21개역, 23.9 km) 개통 * [[2014년]] [[2월 26일]]: 수송인원 400억명 돌파 * [[2014년]] [[3월 26일]]: [[김포도시철도]] 착공([[한강신도시]] - [[김포공항역|김포공항]], 9역)<ref>건설관리는 [[한국철도시설공단|국가철도공단]]과 공동으로 한다. 비중은 서울메트로가 35%이고, 국가철도공단 65%이다.</ref> * [[2015년]] [[3월 28일]]: [[서울 지하철 9호선|9호선]] 2단계 연장 구간 [[신논현역]] ~ [[종합운동장역 (서울)|종합운동장역]] 간 (6개역, 4.3 km) 개통 * [[2015년]] [[4월 2일]]: 자회사로 9호선 2단계 연장 구간을 위탁운영하는 [[서울메트로9호선운영]]<ref>[[서울 지하철 9호선|9호선]] 2단계 구간 역무 관리 및 [[선로]] [[유지보수]] 한다.</ref> 설립 * [[2016년]] [[11월 23일]]: [[서울특별시도시철도공사]]와 통합 확정 * [[2017년]] [[4월 30일]]: [[서울특별시 도시철도공사]]와 통합으로 해체 == 같이 보기 == === 일반 주제 === * [[수도권 전철]] * [[서울특별시 도시철도공사]] * [[한국철도공사]] * [[서울교통공사]] === 지하철 노선 계획 === * [[1기 지하철]] == 각주 == {{각주}} {{전거 통제}} {{위키데이터 속성 추적}} [[분류:1980년 설립된 기업]] [[분류:2017년 해체된 기업]] [[분류:서울특별시의 철도]] [[분류:대한민국의 없어진 철도 기업]] [[분류:서울교통공사]] [[분류:1970년 설립된 철도 기업]] [[분류:2017년 인수 합병]]
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