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{{다른 뜻|인랜드 엠파이어 (동음이의)}} [[파일:Riverside 06Skyline.JPG|오른쪽|섬네일|리버사이드]] '''인랜드엠파이어'''(내륙제국, Inland Empire, '''the I.E.''')는 [[미국]] [[캘리포니아 남부]] [[리버사이드 (캘리포니아주)|리버사이드]]와 [[샌버너디노]]를 중심으로 하는 도시권을 가리키는 용어다. [[미국 인구조사국]]은 '''리버사이드-샌버너디노-온타리오 광역 도시권'''(Riverside-San Bernardino-Ontario metropolitan area)이라고 규정하는데, 2020년 기준 면적이 70,000 km<sup>2,</sup> 인구가 460만명으로, 인구 기준 미국 내 12번째 큰 도시권이다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.census.gov/population/www/estimates/metro_general/2006/CBSA-EST2006-02.csv|제목=Wayback Machine|날짜=2007-09-14|확인날짜=2023-07-19|archive-date=2007-09-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20070914163608/http://www.census.gov/population/www/estimates/metro_general/2006/CBSA-EST2006-02.csv|url-status=}}</ref> 대부분의 인구는 [[리버사이드군]] 서부와 [[샌버너디노군]] 남서쪽에 거주한다. 전통적으로 [[농업]] 중심지었지만, [[로스앤젤레스]]와 [[샌디에고]]가 팽창하면서 인랜드엠파이어는 저렴한 토지와 편리한 교통으로 중요한 인구, 산업, 상업 중심지가 되었다. 다른 도시권들과 달리 중심지 없이 발전했다. == 지리 == 인랜드엠파이어의 정확한 경계선은 확실하지 않아서, 동쪽의 [[코첼라 밸리]]를 포함하기도 하고 제외하기도 한다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.dailybulletin.com/2022/02/06/opinions-on-inland-empire-boundaries-are-all-over-the-map/|제목=Opinions on Inland Empire boundaries are all over the map|날짜=2022-02-06|언어=en-US|확인날짜=2023-07-19}}</ref> [[로스앤젤레스군]]과 샌버너디노군을 가르는 경계선은 산호세 힐스로, 언덕을 중심으로 서쪽의 샌게이브리얼 밸리와 동쪽의 샌버너디노 밸리가 나뉜다. [[오렌지군 (캘리포니아주)|오렌지군]]과는 샌타애나 산맥으로, [[샌디에고군]]과는 서쪽에서는 샌타로사 산맥, 동쪽으로는 [[소노라 사막]]으로 나뉜다. 인랜드엠파이어 내부는 인구가 집중된 리버사이드군 서부와 샌버너디노군 남서쪽과, 인구가 희박한 나머지 지역으로 구분할 수 있다. 둘은 샌버나디노 산맥으로 나뉜다. 샌버나디노 산맥의 최고봉 높이는 3,505m로, [[솔턴호]]의 [[해발고도]] -67m와 강한 대조를 이룬다. 산맥의 고지대는 대체로 서늘하지만 저지대의 계곡과 사막은 매우 덥고 건조한 기후를 보인다. 사막의 휴양도시인 [[팜스프링스]]의 여름 기온은 43 °C를 넘을 수 있다. == 경제 == 주변 도시들에 비해 저렴한 토지로 인랜드엠파이어는 20세기 후반부터 빠르게 개발되고 있다. 도시권의 주된 산업은 [[물류]]와 [[건설]], [[제조업]]이다. 미국 최대의 항구인 로스앤젤레스항과 롱비치항에 도착한 화물들의 80% 이상은 인랜드엠파이어를 거쳐 미국 전역의 도시들로 운송된다. [[아마존 (기업)|아마존]]은 도시권에서 가장 고용 규모가 큰 기업으로, [[전자 상거래]] 발달에 맞춰 급속한 속도로 물류 시설을 건설했다.<ref>{{뉴스 인용|url=https://www.theguardian.com/us-news/2021/dec/11/how-one-click-shopping-is-creating-amazon-warehouse-towns-were-disposable-humans|제목=‘Pollution everywhere’: how one-click shopping is creating Amazon warehouse towns|성=Singh|이름=Maanvi|날짜=2021-12-11|뉴스=The Guardian|언어=en-GB|issn=0261-3077|확인날짜=2023-07-19}}</ref> [[월마트]], [[타깃]]같은 [[소매 (상업)|소매]] 업체들과, [[토요타 자동차]]를 포함한 제조업체들도 인랜드엠파이어에 대형 물류 시설을 두고 있다. 로스앤젤레스와 오렌지군, 샌디에고의 높은 지가로 인해 인랜드엠파이어는 [[베드타운]] 역할을 하고 있다. 부실한 [[도시 계획]]으로 급증하는 인구에, [[학교]]같은 공공시설의 부족, [[교통 체증]], [[대기 오염]]같은 문제가 발생하고 있다. 2002년에는 [[싱크탱크]]인 스마트 그로스 아메리카(Smart Growth America)에 의해 미국에서 가장 심한 [[스프롤 현상]]을 보여주는 도시로 선정되었다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2002-oct-18-me-sprawl18-story.html|제목=Swallowed by Urban Sprawl|성=https://www.latimes.com/la-bio-scott-gold-staff.html|날짜=2002-10-18|언어=en-US|확인날짜=2023-07-19}}</ref> [[코로나19 범유행]] 동안 인랜드엠파이어는 미국 전체에서 다섯번째, 캘리포니아에서는 가장 많은 34,500명의 인구 증가를 기록했다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.pressenterprise.com/2022/03/28/inland-empire-population-growth-5th-largest-in-the-us/|제목=Inland Empire population growth 5th largest in the US|날짜=2022-03-28|언어=en-US|확인날짜=2023-07-19}}</ref> 인랜드엠파이어는 주에서 교육 수준이 가장 낮은 도시권이자 전국에서 평균 임금이 가장 낮은 도시이다. 2006년 전국의 51개 주요 도시권들 중 인랜드엠파이어의 평균 임금은 가장 낮은 $36,924에 불과했다.<ref>{{웹 인용|url=https://www.latimes.com/archives/la-xpm-2008-apr-10-me-growth10-story.html|제목=Inland growth to continue|성=https://www.latimes.com/people/david-kelly|날짜=2008-04-10|언어=en-US|확인날짜=2023-07-19}}</ref> == 각주 == {{각주}} {{전거 통제}} {{위키데이터 속성 추적}} {{토막글|미국}} [[분류:캘리포니아주의 지역]] [[분류:캘리포니아주의 도시권]] [[분류:남부 캘리포니아]]
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