인천 도시철도 문서 원본 보기

{{다른 뜻|인천교통공사|인천광역시의 도시 철도 노선|기업}}
{{도시철도 정보
|체계명 = 인천 도시철도
|체계명2 = Incheon Metro
|그림 = Incheon Metro Map ko.svg
|그림설명 = 인천 도시철도 노선도
|그림2 =
|그림설명2 = 
|종류 = [[도시철도]]
|체계 = [[수도권 전철]]
|운행 지역 = {{KOR}} [[인천광역시]], [[부천시]]
|상태 = 영업 중
|노선 수 = 3
|역수 = 71
|개통일 = [[1999년]] [[10월 6일]]
|소유자 = [[인천광역시청]], [[부천시청]]
|운영자 = [[인천교통공사]]
|실거리 = 80.6km
}}

'''인천 도시철도'''(仁川都市鐵道)는 [[인천교통공사]]가 독점 운영하고 있는 [[도시 철도]] 체계다.

[[인천 도시철도 1호선]]은 [[1999년]] [[10월 6일]]에 개통했으며, [[2009년]] [[6월 1일]]에 [[국제업무지구역]]까지 연장되었고, [[2020년]] [[12월 12일]]에 [[송도달빛축제공원역]]까지 연장되었다. [[2016년]] [[7월 30일]], [[인천 도시철도 2호선]]이 신설되어 시민의 편리성을 제공해 주고 있다. [[2021년]] [[5월 22일]] [[서울 지하철 7호선]]이 [[석남역|석남(거북시장)역]]까지 연장 개통되었고, [[서울 지하철 7호선]] 부천 및 인천 구간의 열차 승무 및 역사 시설물 관리는 [[인천교통공사]] 7호선 운영사업단에서 전담한다.

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|-
! 노선색
! 노선명
! 기점
! 종점
! 연장
! 역 수
! 운영
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색|IM|1}};"| 
| [[인천 도시철도 1호선|1호선]]
| [[검단호수공원역|검단호수공원]]
| [[송도달빛축제공원역|송도달빛축제공원]]
| 37.1km
| 33
| rowspan="3" | [[인천교통공사]]
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색|IM|2}};"| 
| [[인천 도시철도 2호선|2호선]]
| [[검단오류역|검단오류]]
| [[운연역|운연]]
| 29.1km
| 27
|-
| style="background-color: {{한국 철도 노선색|SM|7}};"| 
| [[서울 지하철 7호선]]</br>(부천 및 인천 구간)
| [[까치울역|까치울]]
| [[석남역|석남]]
| 14.4km
| 11
|-
|}

=== 1호선 ===
{{본문|인천 도시철도 1호선}}
[[서구]]의 [[검단호수공원역]]과 [[연수구]]의 [[송도달빛축제공원역]]을 잇는다. [[1999년]] [[10월 6일]]에 개통하였으며, 노선 연장은 37.1 km이다. 2005년 일평균 승차인원은 약 14만 3천명, 일평균 하차인원은 약 13만 3천명이다.<ref>{{웹 인용 |url=http://www.irtc.co.kr/notify/Notice_View.asp?menu=abgeneral&Table=commpds&CurrentPage=1&Num=26 |제목=인천지하철 수송실적 |확인날짜=2006-03-15 |보존url=https://web.archive.org/web/20070928002353/http://www.irtc.co.kr/notify/Notice_View.asp?menu=abgeneral&Table=commpds&CurrentPage=1&Num=26 |보존날짜=2007-09-28 |url-status=dead }}</ref>

검단신도시 개발에 따른 교통난 해소의 일환으로, 검단 연장 구간이 2025년 6월 28일에 개통되었다.

=== 2호선 ===
{{본문|인천 도시철도 2호선}}

[[서구 (인천광역시)|서구]]의 [[검단오류역]]과 [[남동구]]의 [[운연역]]을 잇는다. 당초에는 [[인천 도시철도 1호선]]과 동일한 중전철로 계획되었으나 경전철로 변경되었다. [[2016년]] [[7월 30일]]에 개통이 되었다.

=== 7호선 (부천 및 인천 구간) ===
{{본문|서울 지하철 7호선}}

[[서울 지하철 7호선]]의 [[부천시|부천]] 및 [[인천광역시|인천]] 구간의 경우, 온수역부터 석남역까지 인천교통공사 7호선 운영사업단 소속의 승무원이 전담하며, 승무교대는 온수역에서 이루어지므로, 7호선 부천 및 인천 구간은 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 제2조 제2호의 나목을 충족하지 않아 인천 도시철도로 엄연히 분류되기 때문에, 2021년 5월 22일에 개통된 석남 연장 구간을 비롯한 청라국제도시 구간에 대한 건설 및 운영에 대비하기 위한 것이다.

== 이용 인원 ==
{| border="1" cellpadding="5" style=" border: 1px #aaa solid;  border-collapse: collapse; text-align: center;"
! colspan="2" style="background-color: #f6f6f6;"|노선 구분
! colspan="2" style="background-color: #EBEBEB;"|승차 인원
! colspan="2" style="background-color: #EBEBEB;"|하차 인원
|-
! style="background-color: #EBEBEB;"|호선명
! style="background-color: #EBEBEB;"|구간
! style="background-color: #f6f6f6;"|2023년 전체
! style="background-color: #f6f6f6;"|일일 평균
! style="background-color: #f6f6f6;"|2023년 전체
! style="background-color: #f6f6f6;"|일일 평균
|-
! {{한국 도시철도|IC1}}
|[[검단호수공원역|검단호수공원]] ~ [[송도달빛축제공원역|송도달빛축제공원]]
|67.608.325명
|368.884명
|67.034.349명
|267.582명
|-
! {{한국 도시철도|IC2}}
|[[검단오류역|검단오류]] ~ [[운연역|운연]]
|43.628.775명
|238.873명
|43.560.050명
|169.506명
|-
! {{한국 도시철도|SM7}}
|[[까치울역|까치울]] ~ [[석남역|석남]]
|35.736.926명
|193.576명
|34.918.137명
|163.905명
|-
! 총계
!style="background-color: #f6f6f6;"|총 3개 노선
!style="background-color: #EBEBEB;"|146.974.026명
!style="background-color: #EBEBEB;"|801.333명
!style="background-color: #EBEBEB;"|145.512.536명
!style="background-color: #EBEBEB;"|600.993명
|-
|}

== 사진 ==
<gallery>
파일:Q491008 Incheon city hall A01.JPG|인천 1호선 인천시청역
파일:Q491008 Incheon city hall A03.jpg|인천 2호선 인천시청역
파일:Incheon Metro series 1000.JPG|인천 1호선
파일:Incheon_Metro_Class_2000_A01.jpg|인천 2호선
파일:20210522 7호선 석남역 승강장.jpg|7호선 석남역 (인천교통공사 소속)
</gallery>

== 같이 보기 ==
* [[대한민국의 도시 철도]]
* [[수도권 전철]]

== 각주 ==
{{각주}}

== 외부 링크 ==
* {{위키공용분류-줄}}

{{대한민국의 도시 철도}}
{{인천광역시의 교통}}
{{부천시의 교통}}
{{수도권 전철 노선}}
{{위키데이터 속성 추적}}

[[분류:인천 도시철도| ]]
[[분류:인천광역시의 철도]]
[[분류:부천시의 교통]]