MAN SE 문서 원본 보기

{{회사 정보
|이름 = 아우크스부르크-뉘른베르크 기계공장 유럽회사
|원어 = {{lang|de|Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE}}
|로고 = 
|그림=Wzwz munich-ungerer manse 1.jpg
|그림크기=300px
|그림설명=[[뮌헨]]의 엠아엔 본사
|종류 = [[유럽회사]]
|창립 = [[1758년]]
|장소 ={{국기나라|독일}} <br> {{국기|독일}} [[바이에른주]] [[뮌헨]](생산기지 : [[루르 지역]], [[아우크스부르크]] 및 [[해외]])
|인물 = 학켄 사무엘슨 ({{llang|de|Håkan Samuelsson}}, 회장)
|산업 = 운송산업 및 제조업
|제품 = [[트럭]], [[버스]], [[디젤 엔진]], 터보기계
|매출액 = {{증가}} 130억 유로([[2006년]])
|모기업=[[폭스바겐]]
|종업원 = 50,000명([[2006년]])
|웹사이트 = [http://www.man.eu/ www.MAN.eu]
}}

'''아우크스부르크-뉘른베르크 기계공장 유럽회사'''({{llang|de|Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Societas Europaea|마시는팝릭 아욱스부륵-뉘른베륵 소이타스 오이로파에아}}), 약칭 '''엠아엔 에스에'''({{lang|de|MAN SE}})는 [[독일]] [[바이에른주]] [[뮌헨]]에 본사가 있는 [[독일]]의 [[기업]]으로 유럽 내 산업 장비와 [[상용차]]를 제조 및 공급하는 [[회사]]이다.2차세계대전동안 MAN (만)社는 [[5호 전차 판터|5호전차 판터]]와 Vk16.02 레오파르트를 개발하고, [[3호 전차|3호전차]]를 디자인하는 등 독일의 군수사업에 뛰어들기도 했다.

== 역사 ==
MAN의 뿌리는 1758년으로 거슬러 올라간다. [[독일]] [[루르 지방]] [[오베르하우젠]]의 “세인트 안토니” 철공소로 최초의 중공업 회사로서 [[발걸음]]을 내디딘 후 1808년 세인트 안토니, 구테 호프눙, 노이 에센 3개의 철공소를 [[오베르하우젠]]의 “휘텐게베르크샤프트 운트 한들룽 야코비” (철광무역회사)로 합병한 후 구테 호프눙슈테(GHH)로 회사 이름을 바꾸고, 1921년 MAN의 전신이었던 독일 남부의 M.A.N.을 인수하였다. 1898년 마쉬넨바우-AG [[뉘른베르크]](1841년 설립)와 마쉬넨파프리크 [[아우크스부르크]] AG (1840년 설립)를 합병하여 설립된 [[아우크스부르크]]의 베라이니히트 마쉬넨파브리크 [[아우크스부르크]] 운드 마쉬넨바우게셀샤프트 [[뉘른베르크]] A.G.([[아우크스부르크]] [[뉘른베르크]] 연합 기계공작소 유한회사)는 [[1908년]] [[아우크스부르크]]의 마쉬넨파브리크 [[아우크스부르크]] [[뉘른베르크]] AG로 회사명을 개명하였다.(짧게 M.A.N.) MAN의 전신이었던 [[아우크스부르크]] 기계 공작소는 초기 [[독일]] 최초의 신문용 로터리 인쇄압축기, 최초 냉동기 “시스템 린데 (1873)” 및 [[1893년]]에서 [[1897년]]까지 디젤 엔진 개발 공동작업과 같은 기술적 혁명에 많은 업적을 이룩했다. 또한 [[루돌프 디젤]]의 창의적 발명은 그 당시 [[아우크스부르크]] 기계공작소 연구원들의 도움으로 실현될 수 있었다. [[1930년대]] MAN 해상용 디젤 엔진은 [[태평양 전쟁]] 당시 어려움을 겪고 있던 잠수함 업체들과 라이선스 계약을 맺어 [[미국]]에서 [[생산]]되어 탑재되기도 하였으나, [[2차 세계대전]] 후 M.A.N. GHH는 해외 사업의 모든 사업을 철수하였고, [[전쟁]]으로 인한 피해로 고전하게 되었다. [[연합군]]은 모든 GHH 회사들을 통제하고 [[회사]]를 분리시켰으며, 제철 생산 공장을 폐쇄하였다. 이에 따라 관심이 독일 남부의 공장들과 상용차 부문으로 이동하게 되었다. [[1986년]] GHH는 [[뮌헨]]에 [[본사]]를 두고 있는 MAN으로 합병하여 지금의 MAN 그룹의 모습을 갖추게 되었다. [[2006년]] [[9월 18일]], MAN은 [[스웨덴]]의 [[트럭]]·[[버스]] 제조 업체인 [[스카니아]]를 인수하기 위해 인수 대금 103억 유로의 조건으로 제안 하였다. MAN SE는 의결권이 있는 [[스카니아]] 지분을 15.6% 매입하였고, [[스카니아]]의 최대 주주인 [[폭스바겐 AG]]는 MAN의 지분 20%를 인수하여 총 지분을 29%로 늘려, MAN과 [[폭스바겐]]이 보유하고 있는 스카니아 지분은 52%가 되었다. 상황에 따라서는 MAN-스카니아 상용차 그룹이 [[폭스바겐]]의 브라질 대형트럭 부문을 흡수할 것으로 예상된다.

== 개요 ==
주요 사업 분야는 [[트럭]], [[버스]], [[디젤 엔진]], 터보기계 및 산업 서비스 등이다. MAN SE는 [[DAX|독일증권거래소]]에 등록되어 있는 기업 중 상위 30대 기업 중 하나이며, 가장 오랜 역사를 가지고 있고, [[2008년]]에는 설립 250주년을 맞는다. [[2006년]] 전 세계 120여 개국에서 약 50,000명의 근로자가 130억의 매출 이익을 달성하였고, [[인도]], [[폴란드]], [[터키]] 및 [[미국]]에 합자 회사와 협력 업체를 가지고 있다. [[폭스바겐]] 그룹 산하에 있으며, 자회사로 주로 고급 코치를 생산하는 [[네오플란]]이 있다.

== 계열사 ==
* '''MAN Nutzfahrzeuge AG'''(그룹 매출의 약 50%)
:상용차 : 트럭(61%), 애프터마켓 부품 및 서비스(18%), 버스(14%), 엔진 및 엔진 부품(7%)
* '''MAN Diesel SE'''
:2-행정 및 4-행정 디젤 및 가솔린 엔진 : 대형 해상 및 설비 디젤엔진, 차량용 엔진, 산업용 장치, 발전소, 요트, 자가용 보트, 선박, 작업선, 철도
* '''MAN Turbo AG'''
:터보기계 : 콤프레셔, 산업용 터빈 및 전력용 터빈; 오일 및 천연가스, 정제, 석유화학, 비료, 산업용 가스, 철강 제련, 광업 및 전력생산 등에 사용
* '''MAN Ferrostaal AG'''(그룹 매출의 약 20%)
:산업서비스 : 프로젝팅, 배송, 어셈블리

== 제품 – MAN 상용차 그룹 (MAN Nutzfahrzeuge AG) ==
=== [[트럭]]/[[군용트럭]] ===
*	LE Series
*	FE Series
*	HX Series - military
*	SX Series - military
*	TGL Series, with hybrid trucks (MAN TGL OPTISTRANG and TGL EDA).
*	TGM Series
*	TGA Series
*	TGX/S Series
*	ERF - 영국 내에서만 판매, [[2000년]] [[파카 그룹]]이 인수
*	Hazmat tender
*	Angloco foam tender
*	Command unit

=== 버스 ===
*	Main article: MAN SE Buses
*	Lion's City city/interurban bus
*	Lion's Classic city/interurban bus
*	Lion's Regio interurban bus
*	Americana city bus
*	NM 223/283
*	NL/ÜL 313/363 F (LF)
*	NL 202/232 (LF)
*	NL 262 R
*	NG 263/313/363 F (LF)
*	ND 243 F
*	10.225 FOCL midi coach
*	11.190 HOCL midi (LF)
*	12.220 HOCL
*	14.280 HOCL
*	12.220 HOCL-NL
*	14.220 HOCL-NL
*	16.200
*	18.220/ 260/ 280 HOCL-SL
*	18.220/ 260/ 280/ 310/ 360 HOCL-SÜ
*	18.220/ 260/ 310 HOCL-NL (LF)
*	18.260/ 310/ 360/ 410/ 460 HOCL
*	24.310/ 360/ 410/ 460 HOCLN
*	28.310 HGOCL

== 같이 보기 ==
* [[ZF 프리드리히스하펜 AG]]

== 외부 링크 ==
{{위키공용|MAN AG}}
* {{언어링크|de|en}} {{공식 웹사이트|http://www.man.eu/}}
* {{언어링크|ko}} [https://web.archive.org/web/20060821192633/http://www.mantruck.co.kr/ MTB Korea Website]
* [https://web.archive.org/web/20060717093843/http://www.man-mn.com/en/en.jsp MAN 상용차 부문]
* [https://web.archive.org/web/20080828155300/http://www.manbw.com/ MAN B&W 디젤 부문]
* [http://www.manturbo.com/en/index2.html MAN 터보 AG] {{웹아카이브|url=https://web.archive.org/web/20220209035747/http://www.manturbo.com/en/index2.html}}
* [https://web.archive.org/web/20060831064357/http://www.manferrostaal.com/ MAN 페로슈탈]

{{MAN SE}}
{{폭스바겐 AG}}
{{DAX}}
{{독일의 자동차 제조 기업}}

{{전거 통제}}
{{위키데이터 속성 추적}}

[[분류:MAN SE| ]]
[[분류:독일의 자동차 제조 기업]]
[[분류:독일의 엔진 제조업체]]
[[분류:독일의 군수산업체]]
[[분류:독일의 브랜드]]
[[분류:뮌헨의 기업]]
[[분류:독일의 버스 제조사]]
[[분류:독일의 화물자동차 제조사]]
[[분류:증기 터빈 제조업체]]
[[분류:1758년 설립된 기업]]
[[분류:1758년 설립된 제조 기업]]