걸프 에어
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| 걸프 에어의 보잉 787-9 걸프 에어의 보잉 787-9 | |||||||
| |||||||
| 창립일 | 1950년 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 허브 공항 | 바레인 국제공항 | ||||||
| 동맹체 | 아라베스크 에어라인 얼라이언스 | ||||||
| 보유 항공기 | 26 | ||||||
| 취항지 수 | 32 | ||||||
| 슬로건 | Your Network, Your World | ||||||
| 본사 | 바레인 바레인 무하라크 | ||||||
| 핵심 인물 |
| ||||||
| 웹사이트 | http://www.gulfair.com | ||||||
걸프 에어(영어: Gulf Air, 아랍어: طيران)는 바레인의 항공사로 본사는 바레인 무하라크에 위치해 있으며 허브 공항은 바레인 국제공항이 있다.
역사
1940년대에 영국 조종사이자 기업가인 프레디 보스워스가 바레인의 수도 마나마부터 사우디아라비아의 다란과 카타르의 도하까지 연결하는 에어택시 사업을 하다가 1950년 3월 24일 사업을 확장해 민영 주식회사로 설립했다. 1951년 영국해외항공이 지분을 보유한 대주주가 되었고 1970년대에 런던 노선 취항을 시작했다. 1973년 바레인, 카타르, 아부다비, 오만 정부가 영국해외항공의 주식을 샀고 1974년 4개국이 25%의 지분을 보유하고 각국의 국영 항공회사로 하는 내용의 국제통항 조약을 맺으면서 현재의 항공사명으로 바뀌었다. 1980년대 들어 비행기 여행이 크게 늘어나면서 발전을 거듭했고 항공기 수도 더욱 늘어났으며 1990년 아랍 항공사로 최초로 오스트레일리아 노선으로 취항했다. 2005년 아부다비와 공동 소유국에서 빠져 나가면서 2007년 5월 바레인 정부가 완전히 소유하게 되었다.
운항 노선
코드쉐어 협정
- 걸프 에어는 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.[2]
보유 기종
현재 보유중인 기종
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E | 합계 | ||||
| 에어버스 A320-200 | 8 | 0 | 16 | 120 | 136 | |
| 에어버스 A320neo | 7 | 5 | 16 | 120 | 136 | 2018년부터 순차적으로 도입[5] |
| 12 | 138 | 150 | ||||
| 에어버스 A321-200 | 4 | 0 | 8 | 161 | 169 | |
| 에어버스 A321neo | 8 | 0 | 16 | 150 | 166 | |
| 에어버스 A321neo/LR | 6 | 3 | 16 | 150 | 166 | 2020년부터 순차적으로 도입[5] |
| 보잉 787-9 | 10 | 20 | 26 | 256 | 282 | 기존 보잉 787-8 주문 변경[7][8] |
| 합계 | 43 | 28 | ||||
퇴역 기종
- 걸프 에어는 다음의 항공기를 도입, 운용하였었다.[4]
| 기종 | 대수 | 도입 년도 | 퇴역 년도 | 대체 기종 | 비고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 에어버스 A220-300 | 10 | 도입 취소 | 대체 기종 없음 | 2020년 도입 취소[9] | |
| 에어버스 A319-100 | 2 | 2008년 | 2013년 | 에어버스 A320neo 패밀리 | |
| 에어버스 A320-200 | 26 | 1992년 | 2025년 | 에어버스 A320neo 패밀리 | |
| 에어버스 A321-200 | 4 | 2008년 | 2015년 | 에어버스 A320neo 패밀리 | |
| 에어버스 A330-200 | 10 | 2008년 | 2020년 | 보잉 787 드림라이너 | |
| 2 | 2008년 | 2009년 | 임차 기종 | 제트 에어웨이즈 임차 운항 | |
| 에어버스 A340-300 | 10 | 1997년 | 2014년 | 에어버스 A330-200 보잉 787 드림라이너 |
|
| 보잉 707-320C | 불명 | 1979년 | 1980년 | 보잉 767-300ER | |
| 보잉 737-200 | 11 | 1977년 | 1995년 | 에어버스 A320-200 | |
| 보잉 737-700/BBJ | 1 | 2011년 | 2012년 | 대체 기종 없음 | 프라이벳 에어 운항 |
| 보잉 737-800 | 2 | 2007년 | 2008년 | 임차 기종 | XL 에어웨이즈 독일 임차 운항 |
| 보잉 747-200B | 1 | 1985년 | 1987년 | 임차 기종 | |
| 보잉 747-200M | 1 | 1985년 | 1987년 | 임차 기종 | |
| 보잉 757-200PF | 1 | 1996년 | 1996년 | 임차 기종 | DHL 항공 임차 운항 |
| 보잉 767-200 | 1 | 1988년 | 1988년 | 임차 기종 | 트랜스월드 항공 임차 운항 |
| 보잉 767-300ER | 21 | 1988년 | 2009년 | 에어버스 A330-200 | |
| 보잉 777-300ER | 4 | 2009년 | 2009년 | 임차 기종 | 제트 에어웨이즈 임차 운항 |
| 엠브라에르 ERJ-170 | 2 | 2010년 | 2012년 | 에어버스 A319-100 | |
| 엠브라에르 ERJ-190 | 2 | 2010년 | 2013년 | 에어버스 A319-100 | |
| BAC 1-11 원일레븐 | 1 | 1969년 | 1978년 | 보잉 737-200 | |
각주
- ↑ “Gulf Air Destinations Map”. Gulf Air. 2010년 7월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 7월 15일에 확인함.
- ↑ “Codeshare Partners”. 2019년 10월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 7월 6일에 확인함.
- ↑ “Our Planes”.
- ↑ 가 나 “Gulf Air Fleet Details and History”.
- ↑ 가 나 다 “Gulf Air orders 29 A320neo Family aircraft”.
- ↑ “Bahrain's Gulf Air confirms first A321neo due in 2Q20”.
- ↑ “Boeing, Gulf Air Announce Order Conversion at Bahrain Air Show” (보도 자료).
- ↑ “Gulf Air signs a USD 4.6 billion deal with Boeing to acquire 18 787 Dreamliners” (보도 자료). 2025년 7월 5일.
- ↑ “Gulf Air appears to cancel long-dormant A220 order”. 2020년 12월 8일.
사진
-
걸프 에어의 에어버스 A319-100
-
걸프 에어의 에어버스 A320-200
-
걸프 에어의 에어버스 A330-200
-
걸프 에어의 에어버스 A340-300
-
걸프 에어의 에어버스 A340-300 구도색
외부 링크
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