마린라이너

마린라이너 マリンライナー
파일:JRS 5000 series M3 20230120.jpg 쾌속 '마린 라이너'에 주로 사용되는 5000계 + 223계 5000번대
개요
국가	일본
종류	쾌속열차
현황	운행 중
지역	오카야마현, 가가와현
기간	1988년 4월 10일
노선
기점	오카야마역 (오카야마현 오카야마시)
종점	다카마쓰역 (가가와현 다카마쓰시)
영업 거리	71.8 km (44.6 mi)
평균 소요 시간	52 ~ 63분
배차 간격	하행 39편 / 상행 36편
열차 번호	3100M + 호수
운행 노선	JR 서일본: 우노선, 혼시비산선(세토오오하시 선) JR 시코쿠: 혼시비산선(세토오오하시 선), 요산선
차내 서비스
등급	그린차, 보통칸
장애인 접근성	1호차
좌석	그린차 지정석: 1호차 (파노라마 좌석 및 2층) 보통칸 지정석: 1호차 (1층) 보통칸 자유석: 2~5호차
세부 정보
철도 차량	223계 5000번대 전동차(JR 서일본 오카야마 전차구) 5000계 전동차(JR 시코쿠 다카마쓰 운전소)
궤간	1,067 mm (42.0 in)
전철화	직류 1,500 V
최고 속도	130 km/h

마린라이너(일본어: マリンライナー 마린라이나^[*], 영어: Marine Liner)는 서일본여객철도(JR 서일본)와 시코쿠여객철도(JR 시코쿠)가 오카야마역 ~ 다카마쓰역 간을 우노선, 혼시비산선(세토오오하시 선), 요산선을 경유하여 공동 운행하는 쾌속열차이다. JR 서일본의 일반공모로 결정되었다.

1988년 4월 10일에 세토대교선 개통과 동시에 213계 전동차가 도입되었고 2003년 10월에 5000계, 223계 5000번대 차량이 도입되면서 213계 전동차 차량이 퇴역되었다. 산요 신칸센 정차 역인 오카야마에서 다카마쓰까지 운행하고 있다.

정차역

역 이름	일본어 이름	정차역
오카야마	岡山	●
오모토	大元	■
비젠니시이치	備前西市	■
세노오	妹尾	●
빗추미시마	備中箕島	↔
하야시마	早島	●
구구하라	久々原	↔
자야마치	茶屋町	●
우에마쓰	植松	■
기미	木見	■
가미노초	上の町	■
고지마	児島	●
세토 대교
사카이데	坂出	●
야소바	八十場	↔
가모가와	鴨川	■
사누키후추	讃岐府中	↔
고쿠부	国分	■
하시오카	端岡	■
기나시	鬼無	■
고자이	香西	↔
다카마쓰	高松	●
●＝정차；■＝일부 정차；↔＝통과

운행 열차

현재 운행하는 열차

• 5000계
• 223계 5000번대

• 5000계
  5000계
• 223계 5000번대
  223계 5000번대
• 섬네일을 만드는 중 오류 발생:
  마린라이너 8량 편성 (2003년)
• 마린라이너 7량 편성
  마린라이너 7량 편성

퇴역 및 과거 운행 열차

• 213계

• 
  213계
• 쿠로 212형
  쿠로 212형

객차 구성

• G : 그린차
• W : 표준석
• G (그린차), R (좌석) : 지정석
• NR (표준석만 해당) : 자유석

1	2
223계 5000번대
NR	NR

1	2	3
5000계
G	NR	NR
R

1	2	3	4	5
5000계			223계 5000번대
G	NR	NR	NR	NR
R

1	2	3	4	5	6	7
5000계			223계 5000번대		223계 5000번대
G	NR	NR	NR	NR	NR	NR
R

외부 링크

• (일본어) JR West Marine Liner information
• (일본어) JR Shikoku Marine Liner information