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서면역

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파일:Disambig grey.svg 서면역은 동해남부선 부전역의 옛 이름이기도 하며, 동명의 역이었던 서면역이 있다.
서면
1호선 노포 방향 승강장
1호선 노포 방향 승강장
2호선 역명판
2호선 역명판
1호선 새 역명판
1호선 새 역명판
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개괄
관할 기관 부산교통공사 제1운영사업소 서면관리역
소재지 파일:Flag of South Korea.svg 대한민국 부산광역시 부산진구 중앙대로 지하730
좌표 Lua 오류: callParserFunction: function "#coordinates" was not found.
개업일 부산 도시철도 1호선 : 1985년 7월 19일(금요일)
부산 도시철도 2호선 : 1999년 6월 30일(수요일)
역번 부산 도시철도 1호선 : 119
부산 도시철도 2호선 : 219
승강장 수 부산 도시철도 1호선 : 2면 2선(상대식)
부산 도시철도 2호선 : 1면 2선(섬식)
거리표
● 부산 도시철도 1호선
다대포해수욕장 기점 25.4km
← 118 범내골
(1.2 km)
120 부전 (지하) →
(0.6 km)
● 부산 도시철도 2호선
장산 기점 16.3km
← 218 전포
(1.1 km)
220 부암 →
(0.8 km)

서면역(Seomyeon station, 西面驛)은 대한민국 부산광역시 부산진구 부전동에 있는 부산 도시철도 1호선과 부산 도시철도 2호선의 전철역이자 환승역이다.

역사

역명 유래

역이 있는 지역의 옛날 행정 구역 이름에서 유래하였다.[1]

개요

부산 도시철도 1호선은 광무교 동천 하저터널로 범내골역과 연결된다. 부산 도시철도 최초의 환승역이며, 부산광역시의 최대의 번화가인 서면 교차로의 지하에 역이 있고, 특히 1호선↔2호선 유1의 환승역이기 때문에 부산 도시철도의 모든 역들 중 이용객 수가 가장 많다. 1호선의 경우 이 역과 부전역 사이의 통로가 지하 상가로 연결되어 있어 부전역까지 걸어서 갈 수 있으며, 2호선의 경우 이 역과 전포역 사이에 급커브가 있어 2호선이 45km/h 이하의 속도로 서행 운행하며, 1999년 6월 30일(수요일)부터 2001년 8월 7일(화요일)까지 2호선의 시·종착역이었고, 8월 8일(수요일) 금련산역까지 연장 개통 되면서 중간역으로 전환하였다.[2] 역 구내에 부산 도시철도 유실물 센터가 있다.

역 구조

두 노선 모두 최근에 대합실의 천장과 승강장의 천장이 교체되었다. 1호선의 경우 대합실을 통과하면 반대편 승강장으로 갈 수 있다. 다만 1호선 승강장에서 직접 횡단할 수 없으므로 2호선 환승통로를 통과해야 반대편 횡단이 가능하다. 2호선은 승강장에서 반대 방향 열차로 탑승할 수 있다. 1호선은 곡선으로 많이 휘어서 승강장과 열차 사이의 간격이 제법 넓어 부산 도시철도 역들 중 발빠짐 사고가 가장 잦은 역으로 발표되었다. 1호선은 양쪽에 지하상가가 있으며, 서면지하상가로 부전역까지는 걸어갈 수 있으나 대현프리몰 부산 지하상가로 범내골역까지는 이동이 불가능하다. 출입구는 14개다.[3]

부산 1호선 승강장

2면 2선의 곡선 상대식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.[4]

범내골 ↑
하 | | 상
↓ 부전
상행 ● 부산 도시철도 1호선 초량·부산역·중앙·다대포해수욕장 방면
하행 연산·교대·동래·노포 방면

부산 2호선 승강장

1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지하역이며, 완전밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.

전포 ↑
| 하상 |
↓ 부암
상행 ● 부산 도시철도 2호선 대연·금련산·수영·해운대·장산 방면
하행 사상·덕천·호포·양산 방면

역 주변

2호선 대합실에서 롯데백화점 부산본점과 연결되기 때문에 1호선 대합실에서 롯데백화점이나 롯데호텔로 가려면 2호선 대합실을 거쳐야 한다. 역 구내에는 캐시비 서비스센터가 있으며, 2013년 7월 1일(월요일)에 개소하였고, 평일(월요일~금요일) 오전 10시부터 오후 7시까지 운영한다. 역 출입구로 나와 부전시장 방향으로 가다 보면 티머니 영남권 서비스센터도 있으며, 2012년 8월 24일(금요일)에 개소하였다.

승차량 변동

부산 도시철도에서 이용객이 가장 많은 역이며, 또한 대한민국의 비수도권 도시철도, 전철역 중에서도 이용객이 가장 많은 역이다. 2002년 개통 당시에는 승객이 47171명으로 가장 많았다가 이후 승차량이 현저히 줄어들었다. 2007년까지 승차량이 계속 줄어들었다가 2008년부터 다시 승차량이 늘어나기 시작하였다.

역 노선 승차 인원 주석
2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년
1호선 47171 42171 39833 37953 36003 33861 35617 35638 36067 37725 37917 38247 38599 38747 [5]
2호선 24863 24746 23710 22357 19501 18523 20241 20397 21317 23328 24381 25337 26072 26404 [5]

인접한 역

부산 도시철도 1호선
118 범내골
다대포해수욕장 방면 		● 부산 도시철도 1호선 120 부전 (지하)
노포 방면
부산 도시철도 2호선
218 전포
장산 방면 		● 부산 도시철도 2호선 220 부암
양산 방면

사진

같이 보기

외부 링크

  • 파일:Commons-logo.svg 위키미디어 공용에 [{{fullurl:Commons:모듈:WikidataIB 508번째 줄에서 Lua 오류: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).|uselang=ko}} 서면역] 관련 미디어 분류가 있습니다.

각주

  1. ↑ 서면은 본래 부산광역시의 옛날 지명인 동래군의 하위 행정 구역이었고, 지금도 부전동 1대를 서면이라고 부른다.
  2. ↑ 1999년 6월 30일(수요일) 부산 도시철도 2호선 개통 당시에는 지금의 부암역 방향으로 X자 회차선이 있었으며, 금련산역 방향으로 연장하기 전에는 두단식 승강장으로 운영했기 때문에 이 역 구내에서 선로가 끊겨 있었다.
  3. ↑ 이 역은 출입구 중 14번 출입구만 없다.
  4. ↑ 이 역부터 노포역까지 2면 2선의 상대식 승강장이다.
  5. ↑ 가 나 본 자료는 부산교통공사 홈페이지에 게시된 부산 도시철도 승객량 통계를 가공한 것이다.
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