칭화둥루시커우역 문서 원본 보기

{{철도역 정보
| 역명 = 칭화둥루시커우
| 역명2 = 清华东路西口
| 그림 = Eastbound platform of L15 Qinghua Donglu Xikou Station (20210425113545).jpg
| 그림설명 = 15호선 칭화둥루시커우역 동행 승강장
| 그림2 = Westbound platform of L15 Qinghua Donglu Xikou Station (20210128181724).jpg
| 그림설명2 = 15호선 칭화둥루시커우역 서행 승강장
| 그림3 =
| 그림설명3 =
| 소재지 = {{CHN}} [[베이징시]] [[하이뎬구]] [[쉐위안 가도]]·[[둥성 지구]] 경계 [[허칭로]]·[[솽칭로]]·[[칭화 동로]] 교차로
| 좌표 = {{좌표|39.99891|116.33294|type:railwaystation_region:CN-11_source:GoogleMaps|display=inline,title}}
| 관할 = [[베이징시 지하철 운영 유한회사]]
| 소유 = 
| 노선 = 
| 거리 =
| 해발 = 
| 전보 약호 = 
| 역 구조 = 지하
| 개업일 = 2014년 12월 28일
| 전철화 = 
| 폐지일 = 
| 역번호 = 
| 종별 = 
| 등급 = 
| 코드 = 
| 승강장 = 2면 2선 ([[상대식 승강장]])
| 트랙 =
| 연결편 = 버스 정류장 : 베이징 임업 대학(北京林业大学), 솽칭로 남구(双清路南口)
| 승차 인원 = 
| 환승 =
| 노선1 = ''<span style="color: {{중국 지하철 노선색|BJ-13}};">■</span> [[베이징 지하철 13호선]]'' (건설중)
| 영업거리1 = 
| 전역1 = [[우다오커우역|우다오커우]]
| 전거리1 = 
| 후역1 = [[상디역|상디]]
| 후거리1 = 
| 노선2 = <span style="color: {{중국 지하철 노선색|BJ-15}};">■</span> [[베이징 지하철 15호선]]
| 영업거리2 = 칭화둥루시커우 기점 0.0 km
| 전역2 =
| 전거리2 =
| 후역2 = [[류다오커우역|류다오커우]]
| 후거리2 = 1.144
| 배선도 = {{Routemap|inline=yes|map=
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utSTRf\utSTRg~~ ~~{{rmr|Licon=D|[[류다오커우역|류다오커우]]}}
}}
| 배선도표시 = <!--collapsed-->
| 비고 = 
| 주석 = 
}}

'''칭화둥루시커우역'''({{llang|zh|清华东路西口站}})은 중국 [[베이징시]] [[하이뎬구]] [[쉐위안 가도]]·[[둥성 지구]] 경계의 [[허칭로]]·[[솽칭로]]·[[칭화 동로]] 교차로에 위치한 [[베이징 지하철]] [[베이징 지하철 15호선|15호선]]의 지하철역이다. 2014년 12월 28일에 15호선 1단계 서부 구간 개통과 함께 개장되었다. 13호선 역사는 2024년 5월 착공하였다<ref name=zdb202405>{{웹 인용|url=https://zdb.beijing.gov.cn/bjzdxmb/gdjt/202405/0e3e666653164c158521150793f555ef.shtml|title=13号线既有线改造项目加快推进，建材城东站和清华东路西口站开工建设|date=2024-05-09|access-date=2024-05-13|archive-date=2024-05-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20240515070229/https://zdb.beijing.gov.cn/bjzdxmb/gdjt/202405/0e3e666653164c158521150793f555ef.shtml|url-status=live}}</ref>.

[[파일:Concourse of L15 Qinghua Donglu Xikou Station (20210130170500).jpg|섬네일|15호선 칭화둥루시커우역 대합실 (2021년 1월 촬영)]]
[[파일:Hall of Qinghuadongluxikou Station 2016-03-31 181323.jpg|섬네일|13호선 칭화둥루시커우역 환승 통로 예정지 (2016년 3월 촬영)]]

== 위치 ==
이 역 15호선 역은 칭화 동로(동서 방향), 솽칭로(서남 - 동북 방향), 왕좡로(남북 방향), [[징장 시외철도]](남북 방향)의 교차점에 위치하며, 솽칭로 교차로 북쪽에 위치하며, 13호선 역은 철도의 서쪽에 위치하고 남북으로 평행하게 배열되어 있다. 15호선 역은 철도의 동쪽에 위치하며 동서 방향으로 배열되어 있다.

== 역명 논란 ==
이 역은 [[칭화 대학]]와 [[베이징 임업 대학]] 사이에 있어 2013년 11월 역 이름을 "칭화둥역(清华东站)"으로 발표<ref>{{웹 인용|url=http://hd.bjghw.gov.cn/web/static/articles/catalog_98000/article_ff80808141fde52801426ec86d000224/ff80808141fde52801426ec86d000224.html|title=北京市规划委员会关于轨道交通M13线预留车站和M15线（一期）工程西延段沿途车站站名命名预案的公示书|date=2013-11-19|accessdate=2014-02-06|publisher=北京市规划委员会|archive-url=https://web.archive.org/web/20140222001922/http://hd.bjghw.gov.cn/web/static/articles/catalog_98000/article_ff80808141fde52801426ec86d000224/ff80808141fde52801426ec86d000224.html|archive-date=2014-02-22|url-status=dead}}</ref>하여 린 교사와 학생들 사이에서 불만을 불러일으켰고 온라인에서 논란을 불러일으켰다. 린 교사와 학생들은 이 역이 베이징 임업 대학과 더 가깝기 때문에 "베이징 임업 대학역(北京林业大学站)"이라고 불러야 한다고 언급한 바 있다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.chinanews.com/gn/2013/11-21/5531572.shtml|title=北京13号线“清华东站”命名引发两高校师生争论|date=2013-11-21|accessdate=2014-02-06|author=孙文文|work=北京晚报|archive-date=2019-08-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20190823215217/http://www.chinanews.com/gn/2013/11-21/5531572.shtml|url-status=live}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=http://epaper.ynet.com/html/2013-11/23/content_26066.htm?div=-1|title=地铁“清华东站”站名引争议|author=匡小颖|work=北京青年报|date=2013-11-23|accessdate=2014-02-06|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304111725/http://epaper.ynet.com/html/2013-11/23/content_26066.htm?div=-1|url-status=live}}</ref>

== 역 구조 ==
이 역은 13호선 건설 당시 건설되지 않았다. 역 증설 조건만 유보되어<ref>{{뉴스 인용|url=http://news.sohu.com/20101023/n276286019.shtml|title=北京13号线将增2车站 系建材城东路和清华东路站|work=新京报|date=2010-10-23|accessdate=2013-10-15|author=刘泽宁|archive-date=2019-08-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20190831112210/http://news.sohu.com/20101023/n276286019.shtml|url-status=live}}</ref> 고가 상대식 승강장으로 시행할 계획이었다. 15호선 역 역시 지하역으로서 [[상대식 승강장]]으로 설계되었으며<ref>{{저널 인용|author=欧阳康淼, 尹京, 杨宜谦|title=地铁折返线环境振动试验研究|journal=铁道建筑|year=2012|issue=11|pages=34-37}}</ref> 지하 굴착공법을 이용하여 건설되었다<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.chinajsb.cn/bz/content/2013-08/26/content_102446.htm|date=2013-08-26|accessdate=2013-10-15|title=北京地铁15号线清华东路车站顶部结构完工|author=李晶|work=中国建设报|archive-date=2016-08-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20160822174400/http://www.chinajsb.cn/bz/content/2013-08/26/content_102446.htm|url-status=live}}</ref>. 또한, 15호선에서 상대식 승강장이 있는 유일한 역이다. 15호선 동쪽 끝에 건넘선이 있어 모든 열차가 역 앞으로 되돌아 오는 구조이다. 서쪽 끝에는 15호선의 모든 열차가 역을 지나 돌아오는 회차선이 존재한다. 본선의 끝은 서쪽으로 [[시위안역|시위안]]까지 연장되도록 대비되어 있다.

=== 층별 구조 ===
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=100|'''지면층'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=100|출입구
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=350|B－C출입구
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|'''지하 1층'''<br />대합실 층
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|15호선 대합실
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|고객센터, 자동 발매기, 출입 게이트
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=4|'''지하 2층'''<br />승강장 층
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[상대식 승강장]], 오른쪽 출입문이 열림</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|←
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|<span style="color: {{중국 지하철 노선색|BJ-15}};">■</span> [[베이징 지하철 15호선|15호선]] 하차 전용 승강장
|-
|→
|<span style="color: {{중국 지하철 노선색|BJ-15}};">■</span> [[베이징 지하철 15호선|15호선]] [[펑보역|펑보]] 방면 <small>([[류다오커우역|류다오커우]])</small></small>
|-
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-top:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;" colspan=2|<center><small>[[상대식 승강장]], 오른쪽 출입문이 열림</small></center>
|}

=== 승강장 ===
15호선 역에는 칭화 동로 지하에 2개의 [[상대식 승강장]]이 있다. 모든 [[승강장]]에는 [[스크린도어]]가 설치되어 있다.

{{ multiple image | align = center | direction = vertical | width = 700
| image1 = Platform panorama of L15 Qinghuadongluxikou Station, departures (20170927135252).jpg | caption1 = <center>동행 승강장 전경(2017년 9월 촬영)</center>
}}

== 출입구 ==
{| class="wikitable"
| colspan="5" align="center" bgcolor="{{중국 지하철 노선색|BJ-15}}" |
|-
! 출구
! 지시
! 목적지
! 사진
! 편의 시설
|-
| {{MTR 출구|B}}
|칭화 동로(清华东路)
|
|[[파일:清华东路西口站B出入口.JPG|150px]]
|{{n/a}}
|-
|{{MTR 출구|C|附=升}}
||칭화 동로(清华东路)
|칭화 동방 과기광장(清华同方科技广场)
|[[파일:Exit C of Qinghua Donglu Xikou Station (June 2024) (1).jpg|150px]]
|[[파일:Exit C lift of Qinghua Donglu Xikou Station (20230208094208).jpg|150px]]
|-
| colspan="5" bgcolor="#EEEEEE" | {{MTR 출구|註=升}}
|}

== 각주 ==
{{각주}}
{{위키공용분류|Qinghuadongluxikou Station}}
{{베이징 지하철 13호선}}
{{베이징 지하철 15호선}}
{{위키데이터 속성 추적}}

[[분류:베이징 지하철 13호선]]
[[분류:베이징 지하철 15호선]]
[[분류:하이뎬구의 철도역]]
[[분류:2014년 개업한 철도역]]