가스가바루역
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가스가바루
| |
|---|---|
| 역사 역사 | |
| 승강장 승강장 | |
| 모듈:Mapframe 384번째 줄에서 Lua 오류: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 서일본 철도 |
| 소재지 | 파일:Flag of Japan.svg 일본 후쿠오카현 가스가시 가스가바루히가시마치 1초메 |
| 좌표 | Lua 오류: callParserFunction: function "#coordinates" was not found. |
| 개업일 | 1924년 4월 12일 |
| 역번 | T 09 |
| 승강장 수 | 2면 4선 |
| 거리표 | |
| 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 서일본 철도 ■ 덴진오무타 선 | |
| 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 기점 9.5 km | |
|
| |
가스가바루역(일본어: 春日原駅)은 일본 후쿠오카현 가스가시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이다. 역 번호는 T 09이다.
역사
- 1924년 4월 12일: 개업.
- 1970년 5월 2일: 규슈에서 최초의 교상역사로 개축.
- 1983년 3월 26일: 급행 정차역이 됨.
- 2003년 3월 1일: 배리어 프리화.
- 2008년: IC카드 nimoca 사용 개시.
- 2017년 2월 1일: 역 번호 도입.
역 구조
임시 역사화 전에는 교상역이었지만 현재는 지상에 2개소(동,서쪽 출입구)의 개찰구로 사무실이 있고, 과선교로 연결되는 2면 4선의 구조이다. 아침 저녁에는 보통의 특급 대피 및 일반과 급행 완급 접속이 된다.평상시엔 2번과 3번 승강장만 사용하며 1번과 4번 승강장은 일반열차도 거의 쓰지 않는다.이 역과 잣쇼노쿠마역 사이에 사쿠라나미키역이 생긴다.
승강장
| 1 | ■ 덴진오무타 선 | 하행 | 후쓰카이치・구루메・오무타・(일부 다자이후 선 직통 다자이후) 방면 | 대피선 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | ■ 덴진오무타 선 | 하행 | 후쓰카이치・구루메・오무타・(일부 다자이후 선 직통 다자이후) 방면 | |
| 3 | ■ 덴진오무타 선 | 상행 | 오하시・야쿠인・후쿠오카(덴진) 방면 | |
| 4 | ■ 덴진오무타 선 | 상행 | 오하시・야쿠인・후쿠오카(덴진) 방면 | 대피선 |
이용 현황
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 |
1일 평균 승차 인원 |
|---|---|---|
| 1995 | 22,997 | |
| 1996 | 23,064 | |
| 1997 | 22,924 | |
| 1998 | 22,183 | |
| 1999 | 21,491 | |
| 2000 | 20,915 | 10,616 |
| 2001 | 20,548 | 10,422 |
| 2002 | 20,109 | 10,215 |
| 2003 | 20,325 | 10,292 |
| 2004 | 19,727 | 9,970 |
| 2005 | 19,620 | 9,850 |
| 2006 | 19,800 | 9,877 |
| 2007 | 19,800 | 9,904 |
| 2008 | 20,017 | 9,926 |
| 2009 | 19,820 | 9,814 |
| 2010 | 20,096 | 9,935 |
| 2011 | 20,012 | 9,895 |
| 2012 | 20,255 | |
| 2013 | 20,801 | |
| 2014 | 20,276 | |
| 2015 | 21,063 | |
| 2016 | 21,148 |
역 주변
인접역
| 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 서일본 철도 ■ 덴진오무타 선 | ||
|---|---|---|
| T05 오하시 니시테쓰 후쿠오카 (덴진) 방면 |
■ 급행 | 시모오리 T11 오무타 방면 |
| T07 잣쇼노쿠마 니시테쓰 후쿠오카 (덴진) 방면 |
■ 보통 | 시라키바루 T10 오무타 방면 |
분류:
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