하나바타케역

하나바타케
동쪽 출입구 동쪽 출입구
승강장 승강장
개괄
관할 기관	섬네일을 만드는 중 오류 발생: 서일본 철도
소재지	일본 후쿠오카현 구루메시 하나바타케 1초메
좌표
개업일	1932년 12월 28일
역번	T 28
승강장 수	2면 4선
거리표
섬네일을 만드는 중 오류 발생: 서일본 철도 ■ 덴진오무타 선
니시테쓰 후쿠오카(덴진) 기점 39.5 km
← T27 니시테쓰쿠루메 (0.9 km) 시켄조마에 T29 → (0.6 km)

하나바타케역(일본어: 花畑駅)은 일본 후쿠오카현 구루메시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이다. 역 번호는 T28이다. 전 열차가 정차하고 후쿠오카(덴진) 방면에서의 많은 급행 열차가 여기서 회차된다.

역사

• 1932년 12월 28일: 개통 역 북쪽의 도로 상을 미쓰이선(미쓰이 전기궤도 → 규슈 철도(2대)(아마기 ~ 후쿠시마 간)가 달리고 있었음.
• 1951년 11월 20일: 니시테쓰쿠루메 ~ 시켄조마에 역간 복선화.
• 1958년 11월 27일: 후쿠시마 선(히요시초 ~ 후쿠시마 간) 폐지.
• 1967년 4월 20일: 니시테쓰쿠루메 역 고가 도로 공사에 따라, 니시테쓰쿠루메 역에서 완급 접속 기능, 아마기 선 전철의 유치선 이전, 상하행 본선이 신설(2면 4선화)과 동시에 역 서쪽에 3개의 유치 선 설치.
• 1969년 3월 1일: 니시테쓰쿠루메 역 고가화 준공으로 기존 특급과 보통의 완급 결합 폐지.
• 1971년: 역사 개축.
• 1993년: 역사 개축.
• 1995년: 하나바타케 역 부근 연속 입체 교차 사업(사업주, 후쿠오카 현) 개시, 선로 공사로 인하여 유치선 철거.
• 2004년 10월 17일: 니시테쓰쿠루메 ~ 시켄조마에 역간(2.07 km) 고가화 완성. 역을 신축 및 고가화, 전 열차 정차역이 됨.
• 2005년: 역 부근 연속 입체 교차 사업 완료.
• 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 사용 개시.
• 2010년 11월 27일: 주변 구역의 주소 표기가 바뀌면서 주소가 "구루메 시 니시마치 1417"에서 "구루메 시 하나바타케 1초메 23-2"로 변경.
• 2017년 2월 1일: 역 번호 도입.

역 구조

섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다. 2층 부분에 대합실과 개찰구, 3층 부분에 승강장이 있다.

본 역에서 회송 열차는 일단 오무타 방향 하행 본선의 인상선을 지나 상행선으로 들어간다.

승강장

1・2	■ 덴진오무타 선	하행	니시테쓰야나가와・오무타 방면
3・4	■ 덴진오무타 선	상행	니시테쓰쿠루메・니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면

• 본 역에 정차하는 급행은 오무타 방면으로 향하는 하행 보통으로 접속하고 있다.
• 고가화 공사 착공 전에는 2면 4선의 구조에 아마기 선의 차량 유치선 3선을 더한 배치였지만, 고가화 공사로 유치선은 다이젠지 역으로 이설되어 임시역 이행 시에 2면 3선이 되었다.

이용 현황

연도	1일 평균 승차 인원	1일 평균 승하차 인원
2007	2,975	5,901
2008	3,265	6,489
2009	3,337	6,630
2010	3,501	6,971
2011	3,607	7,178
2012		7,250
2013		7,488
2014		7,344
2015		7,598

역 주변

역 주변은 역의 고가화에 따른 재개발된 주택지가 위치하고, 서,동쪽 출입구에 로터리가 있으며 서쪽 출입구 광장에는 버스 정류소가 병설되었다.

• 후쿠오카 은행
• 지쿠고 신용 금고
• 구루메 하나바타케 우체국
• 사가 공영 은행
• NTT 서일본
• 나이토 병원
• 호리카와 병원
• 구루메 시 매장 문화재 센터
• 히가시혼간지오타니 회관
• 오타니 유치원

인접역

섬네일을 만드는 중 오류 발생: 서일본 철도 ■ 덴진오무타 선
T27 니시테쓰쿠루메 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면	■ 특급 ■ 급행	다이젠지 T32 오무타 방면
T27 니시테쓰쿠루메 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면	■ 급행 (하나바타케 이남으로 각 역 정차하는 열차만) ■ 보통	시켄조마에 T29 오무타 방면