가나자와핫케이역
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가나자와핫케이
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|---|---|
| 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 역 외관 (위쪽이 시사이드 라인, 뒤쪽이 게이큐선) | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 게이힌 급행 전철 요코하마 신도시 교통 |
| 소재지 | |
| 좌표 | {{위키데이터좌표}} – malformed coordinate data |
가나자와핫케이역(일본어: 金沢八景駅、かなざわはっけいえき 가나자와핫케이에키[*])
(영어: Kanazawa-hakkei Station)은 일본 가나가와현 요코하마시 가나자와구에 있는 철도역이다.
역 구조
게이힌 급행 전철
가나자와핫케이
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|---|---|
역사 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 게이힌 급행 전철 |
| 소재지 | |
| 좌표 | {{위키데이터좌표}} – malformed coordinate data |
| 개업일 | 1930년 4월 1일 |
| 역번 | KK50 |
| 승강장 수 | 2면 4선 |
| 거리표 | |
| 게이힌 급행 전철 ■ 본선 | |
| 시나가와 기점 40.9 km | |
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| 게이힌 급행 전철 ■ 즈시선 | |
| 가나자와핫케이 기점 0.0 km | |
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섬식 승강장 2면 4선의 지상역.
| 1 | 파일:Number prefix Keikyū.PNG 본선 | 요코스카추오・게이큐 구리하마・우라가・미우라카이간 방면 |
| 2 | 파일:Number prefix Keikyū.PNG 본선 | 요코스카추오・게이큐구리하마・우라가・미우라카이간 방면 |
| 파일:Number prefix Keikyū.PNG 즈시선 | 즈시·하야마 방면 | |
| 3 | 파일:Number prefix Keikyū.PNG 본선 | 요코하마・하네다공항・시나가와・신바시 방면 |
| 4 | 파일:Number prefix Keikyū.PNG 본선 | 요코하마・하네다공항・시나가와・신바시 방면 |
| 파일:Number prefix Keikyū.PNG 즈시선 | 즈시·하야마 방면 |
-
승강장.
(2020년 7월 28일) -
역명판. 공사가 끝나지 않았기 때문에 임시 타입으로 되어 있다.
(2020년 7월 28일) -
Wing kitchen(2020년 7월 28일)
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개찰구(2019년 3월 29일)
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개찰구 내부의 모습(2020년 7월 28일)
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구역사(2012년 2월 12일)
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현재 구역사.
역무원 않았으며, 엘리베이터 만 개찰구 앞에 있다.
(2020년 7월 28일) -
버스터미널(2020년 7월 28일)
-
승강장
(구역사 시대. 위계단 등이 없다.) -
3, 4번 홈의 발차표(2008년 3월)
이른 아침, 심야, 즈시선 방면은 4번 홈에서 출발하기 때문에, 번선 부분과 스크롤 표시 부분이 점멸한다. -
역구내 시나가와 방면에 있는 종합차량제작소 요코하마 사업소까지 이어지는 3선 궤조
-
당역 남쪽의 배선정면 안쪽에 본선, 오른쪽에 즈시선이 분기해 간다(2010년 8월)
요코하마 신도시 교통
가나자와핫케이
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|---|---|
| 역사 역사 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 요코하마 신도시 교통 |
| 소재지 | |
| 좌표 | {{위키데이터좌표}} – malformed coordinate data |
| 개업일 | 1989년 7월 5일 |
| 역번 | 14 |
| 승강장 수 | 1면 1선 |
| 거리표 | |
| 요코하마 신도시 교통 ■ 시사이드 라인 | |
| 신스기타 기점 10.6 km | |
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단선 승강장 1면 1선의 고가역. 역 번호는 14. 2011년부터「간토 학원 대학앞」의 부역명이 붙어있다. 게이큐의 가나자와핫케이 역까지 연장할 계획이 있어, 교각이 준비되어 있지만, 역 주변의 재개발 사업의 대폭 지연에 의해, 개업 이래 20년이상 게이큐 역으로부터 도보 3~5분정도 떨어진 장소에 있는 임시역에서 영업을 실시하고 있다. 이 때문에, 시사이드 라인은 전체 복선이지만, 당역 구내만 단선으로 되어 있어, 한쪽편만 승강장을 설치해 이용하고 있다.
2004년 3월 30일 역과 육교를 연결하는 엘리베이터가 궤도의 끝에 설치되어 공동사용하게 되었다.
| 1・2 | ■ 가나자와 시사이드 라인 | 핫케이지마・신스기타 방면 |
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승강장 (2020년 8월 2일)
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스크린도어. 당역만의 타입
(2020년 8월 2일) -
게이큐측의 입구
(게이큐의 개찰구를 나와 왼쪽. 2020년 7월 28일) -
개찰구 (2019년 5월 5일)
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가설 역사 개찰구 (2019년 1월)
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가설 역사 승강장 (2008년 7월)
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건설 중인 모습 (1988년 4월)
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현재는 매립되어 해변공원으로 되어 있는 옛 해안 (1971년)
역세권 정보
- 국도 제16호선
- 세토신사(瀬戸神社)
- 요코하마 가나자와핫케이 우체국
- 종합 차량 제작소 본사
- 요코하마 시립 가나자와 지구 센터・가나자와 도서관
- 가나자와 구 종합 청사
- 가나자와 구청
- 요코하마 시 안전관리국 가나자와 소방서
- 가나자와 공회당
- 가나자와 경찰서
- 요코하마 시립 대학 가나자와핫케이 캠퍼스
- 간토 가쿠인 대학 가나자와핫케이 캠퍼스
- 간토 가쿠인 무쓰우라 초등학교・중학교・고등학교
역사
- 1930년 4월 1일: 쇼난 전기 철도(현, 게이큐 본선・즈시선)의 역 영업 개시.
- 1941년 11월 1일: 쇼난 전기 철도와 게이힌 전기 철도가 병합, 게이힌 전기 철도의 역이 됨.
- 1942년 5월 1일: 게이힌 전기 철도가 도쿄 요코하마 전철에 합병하여 도쿄 급행 전철 역이 됨.
- 1948년 6월 1일: 게이힌 급행 전철 운행 시작, 게이힌 급행 전철의 역이 됨.
- 1989년 7월 5일: 요코하마 신도시 교통의 역 영업 개시.
- 1999년 7월 31일: 게이큐선의 백지 시간표 개정에 의해 게이큐 가마타 ~ 신즈시 구간의 급행을 폐지함.
- 2010년 5월 16일: 시간표 개정이 실시되어, 에어포트(공항)급행의 정차역이 됨.
인접역
| 게이힌 급행 전철 ■ 본선 | ||
|---|---|---|
| KK49 가나자와분코 시나가와 방면 |
게이큐 윙 호 ■ 쾌특 |
요코스카추오 KK59 우라가・미사키구치 방면 |
| KK49 가나자와분코 시나가와 방면 |
■ 특급 ■ 보통 |
옷파마 KK54 우라가・미사키구치 방면 |
| KK49 가나자와분코 시나가와 방면 |
■ 특급 ■ 에어포트 급행 ■ 보통 |
무쓰우라 KK51 즈시·하야마 방면 |
| 요코하마 신도시 교통 ■ 가나자와 시사이드 라인 | ||
|---|---|---|
| 13 노지마코엔 신스기타 방면 |
시·종착역 | |
외부 링크
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