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게이세이쓰다누마역

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게이세이쓰다누마
북쪽 출입구
북쪽 출입구
승강장
승강장
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개괄
관할 기관 파일:Keisei Logo.svg 게이세이 전철
소재지 파일:Flag of Japan.svg 일본 지바현 나라시노시
좌표 Lua 오류: callParserFunction: function "#coordinates" was not found.
개업일 1921년 7월 17일
역번 ○KS26 (게이세이 본선・지바선・마쓰도선)
승강장 수 3면 6선
거리표
파일:Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 본선
게이세이우에노 기점 29.7 km
← KS25 야쓰
(1.5 km)
게이세이오쿠보 KS27 →
(2.4 km)
파일:Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 지바선
게이세이쓰다누마 기점 0.0 km
파일:Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 마쓰도선
마쓰도 기점 26.5 km
← KS66 신쓰다누마
(1.2 km)

게이세이쓰다누마역(일본어: 京成津田沼駅, けいせいつだぬまえき)은 일본 지바현 나라시노시에 있는 게이세이 전철과 신케이세이 전철의 역이다. 역 번호는 KS26이다.

개요

게이세이 전철이 업무를 실시하는 회사와 신케이세이 전철의 공동사용역이다. 게이세이 전철 본선과 지바선, 신케이세이 전철 신케이세이 선이 서로 직결하여 운행된다. 동일본 여객철도(JR 동일본) 쓰다누마역은 신케이세이선의 신쓰다누마 역과 환승역이다.

낮 시간 중, 게이세이우에노 방면으로부터의 보통 열차의 절반은 당역에서 회차된다. 게이세이 지바선의 기점이고 신케이세이 선의 종점이지만, 신케이세이 선의 절반 정도의 열차가 당역을 경유하여 게이세이 지바선에 노선 연장하여 직통 운전을 한다[1]. 또한, 아침 저녁으로는 지바선에서 본선 우에노 방면의 직통 열차도 설정되어 있다.

역사

  • 1921년 7월 17일: 게이세이 전기궤도의 쓰다누마 역 영업 개시.
  • 1926년 12월 9일: 쓰다누마 ~ 시스이(현, 게이세이시스이) 역간 영업 개시.
  • 1931년 11월 18일: 게이세이쓰다누마역으로 역명 변경.
  • 1953년 11월 1일: 신케이세이 전철의 역 영업 개시. 당초에는 게이세이선 승강장에서 발착함.
  • 1955년 4월 21일: 신케이세이 선의 전 노선 개통에 따라 게이세이 지바선에 직결 운행 개시. 동년 9월 1일에 폐지됨.
  • 1957년 10월 15일: 구내 개량 공사(3면 5선화) 완성으로 신케이세이 선 발착용 승강장 5번 선 사용 개시. 후에 3면 6선으로 확장됨.
  • 2006년 12월 10일: 신케이세이 선이 게이세이 지바선에 출입 개시.

역 구조

섬식 승강장 3면 6선의 지상역, 교상역사를 갖는다. 게이세이 전철은 역장배치역이다. 게이세이 전철과 신케이세이 전철의 양사 간 중간 개찰구는 없다.

과선교가 2개 설치되어 있다. 개찰구는 게이세이우에노, 마쓰도 방면에만 있고 게이세이나리타, 게이세이 지바 방향에는 환승용 통로가 있다. 에스컬레이터는 승강장 동쪽과 과선교를, 엘리베이터는 승강장 중앙과 과선교를 연결한다. 엘리베이터의 문 색깔은 게이세이 측이 적색, 신케이세이 측이 청색이다. 북쪽 출입구와 대합실 사이에도 엘리베이터가 설치되어 있다.

6개의 선 중 1 ~ 4번 선의 2면 4선은 게이세이 전철 본선과 지바선이 사용하고, 5,6번 선의 1면 2선은 신케이세이 전철이 사용한다. 단, 5번 선은 낮 시간대에 게이세이 지바선 열차가 사용한다. 6번 선은 신케이세이선 내 회차 전용이다. 이는 게이세이 지바 방향으로 기둥이 설치되었기 때문이다.

또한, 대부분의 정차 열차는 본 역에서 승무원이 교대한다.

게이세이우에노 방향은 건널목을 끼고 인상선이 있고, 게이세이 전철 지바선 전환 외 낮에는 본선의 게이세이우에노 방면에서 반환점으로도 사용된다. 당역 도착 후, 게이세이우에노 방면으로 출발하기까지는 3번 선 도착 → 입환선 → 2번 선 입선 → 발차와 같은 형태로 진행 방향을 3번 바꾼다.

역 개량 공사

2014년부터 역 개량 공사에 착수했다. 1 ~ 4 번 선 에스컬레이터를 추가 설치하는 것 외에도 환승 통로를 확장하였고, 상업 공간이 설치되면서 공사 전 구내에 있는 매점과 음식점은 폐점되었다. 2015년 2월부터 발매기 및 정기권 판매소 위치 변경, 동년 5월 19일에는 개찰 창구(유인 개찰구)가 워크 인 타입의 개찰이 되고, 10월에는 우에노 방면 계단에 에스컬레이터가 설치되었다. 2016년 9월 30일에는 동쪽의 구내에 훼미리마트가 개점했다.

승강장

번선 사업명 노선 방향 행선 비고
1・2 파일:Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 게이세이 본선 상행 게이세이후나바시・닛포리・게이세이우에노・오시아게・A 도영 아사쿠사선・KK 게이큐 선 방면  
3・4 하행 야치요다이・게이세이사쿠라・나리타 공항 방면  
KS 지바선 지바추오・지하라다이 방면 낮 시간 이외
5 낮 시간만
KS 마쓰도선 상행 신쓰다누마・기타나라시노・신카마가야・야바시라・마쓰도 방면  
6 시발 전용

이용 현황

  • 게이세이 전철: 2015년도 1일 평균 승하차 인원은 57,452명이다. 게이세이선내 69개역 중 5위이다.
  • 신게이세이 전철: 2015년도 1일 평균 승하차 인원은 43,859명이다. 신케이세이 선 24개역 중 5위이다.

최근 1일 평균 승하차・승차 인원 추이는 아래 표와 같다.

연도 게이세이 전철 신게이세이 전철
1일 평균
하차 인원[2] 		1일 평균
승차 인원[3] 		1일 평균
승차 인원[3]
1998년 [4] 24,867 [4] 19,049
1999년 [5] 24,286 [5] 18,681
2000년 [6] 23,663 [6] 18,213
2001년 [7] 23,513 [7] 18,123
2002년 [8] 23,079 [8] 18,193
2003년 [9] 47,128 [10] 23,296 [10] 18,693
2004년 [11] 47,291 [12] 23,360 [12] 19,046
2005년 [13] 47,234 [14] 23,345 [14] 19,542
2006년 [15] 47,721 [16] 23,598 [16] 20,066
2007년 [17] 50,840 [18] 25,277 [18] 20,694
2008년 [19] 52,266 [20] 26,092 [20] 20,925
2009년 [21] 53,119 [22] 26,538 [22] 20,915
2010년 [23] 53,983 [24] 26,994 [24] 20,990
2011년 [25] 52,619 [26] 26,257 [26] 20,251
2012년 54,144 27,060 20,957
2013년 56,037 28,023 21,503
2014년 56,213 28,139 21,508
2015년 57,452

역 주변

쓰다누마의 옛 시가지에 근접하고 역 남쪽 출구에서 소데가우라 단지 방면으로 남하하는 도로와 시청 방향에 동쪽으로 향하는 도로변에는 상점가가 줄지어 있다.

  • 나라시노 시청
  • 동일본 여객철도 소부 쾌속선(소부 본선)・주오·소부 완행선 쓰다누마역 - 도보 약 15분.
  • 기쿠다 신사
  • 나라시노 시 소방 본부 중앙 소방서
  • 지바 현 경찰 나라시노 경찰서 게이세이쓰다누마 역 파출소
  • 지바 공업대학 쓰다누마 교사
  • 나라시노 시립 쓰다누마 초등학교
  • 나라시노 시립 쓰다누마 유치원
  • 나라시노 시립 기쿠타 어린이 집
  • 나라시노 시립 기쿠타 제2 어린이 집
  • 나라시노 쓰다누마 우체국
  • 나라시노 우체국

사진

인접역

섬네일을 만드는 중 오류 발생:
위키미디어 공용에 [{{fullurl:Commons:모듈:WikidataIB 508번째 줄에서 Lua 오류: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).|uselang=ko}} 게이세이쓰다누마역] 주제와 관련된 미디어 분류가 있습니다.
파일:Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 본선
KS22 게이세이후나바시
게이세이우에노 방면 		■ 쾌속특급 ・ ■ 특급 ・ ■ 통근특급 야치요다이 KS29
나리타 공항 방면
KS24 후나바시케이바조
게이세이우에노 방면 		■ 쾌속 게이세이오쿠보 KS27
나리타 공항 방면
KS25 야쓰
게이세이우에노 방면 		■ 보통 게이세이오쿠보 KS27
게이세이마쿠하리혼고 KS52 (게이세이 지바선: 낮 시간 이외)
나리타 공항 방면
지바추오 방면
파일:Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 지바선
KS66 신쓰다누마 (게이세이 마쓰도선: 낮 시간만)
KS25 야쓰 (게이세이 본선: 낮 시간 이외)
마쓰도 방면
게이세이우에노 방면 		■ 보통 게이세이마쿠하리혼고 KS52
지바추오 방면
파일:Keisei Logo.svg 게이세이 전철 KS 마쓰도선
KS66 신쓰다누마
마쓰도 방면 		■ 보통 게이세이마쿠하리혼고 KS52 (게이세이 지바선: 낮 시간 이외)
지바추오 방면

각주

  1. ↑ 京成電鉄千葉線への乗り入れに伴うダイヤ改正について 보관됨 2016-03-04 - 웨이백 머신 - 신케이세이 전철 백 넘버
  2. ↑ 各種報告書 보관됨 2017-07-31 - 웨이백 머신 - 간토 교통 광고 협의회
  3. ↑ 가 나 지바 현 통계 연감
  4. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 보관됨 2016-03-04 - 웨이백 머신、지바 현 통계 연감 (헤이세이 11년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  5. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 12년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  6. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 13년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  7. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 14년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  8. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 15년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  9. ↑ 京成電鉄 보관됨 2013-10-19 - 웨이백 머신、헤이세이 15년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  10. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 16년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  11. ↑ 京成電鉄 보관됨 2013-10-19 - 웨이백 머신、헤이세이 16년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  12. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 17년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  13. ↑ 京成電鉄 보관됨 2013-10-14 - 웨이백 머신、헤이세이 17년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  14. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 보관됨 2016-03-05 - 웨이백 머신、지바 현 통계 연감 (헤이세이 18년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  15. ↑ 京成電鉄 보관됨 2013-10-19 - 웨이백 머신、헤이세이 18년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  16. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 보관됨 2016-03-04 - 웨이백 머신、지바 현 통계 연감 (헤이세이 19년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  17. ↑ 京成電鉄 보관됨 2013-10-19 - 웨이백 머신、헤이세이 19년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  18. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 보관됨 2016-03-05 - 웨이백 머신、지바 현 통계 연감 (헤이세이 20년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  19. ↑ 京成電鉄、헤이세이 20년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  20. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 21년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  21. ↑ 京成電鉄、헤이세이 21년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  22. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 22년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  23. ↑ 京成電鉄、헤이세이 22년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  24. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 23년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  25. ↑ 京成電鉄、헤이세이 23년도 하루 평균 승하차 인원·통과 인원, 간토 교통 광고 협의회 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
  26. ↑ 가 나 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況、지바 현 통계 연감 (헤이세이 24년), 지바 현 공식 홈페이지, 2014년 5월 3일 열람
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