기화기

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파일:CarbNomenclature.jpg

벤딕스-테크니코 (스톰버그) 1-배럴 다운드래프트 카뷰레터 모델 BXUV-3.

기화기(氣化器) 또는 카뷰레터(carburetor)는 내연 기관이 연소를 위해 일정한 비율로 공기와 연료를 배합할 수 있게 하는 장치이다. 북아메리카에서는 carb로, 오스트레일리아에서는 carby로 줄여 말하기도 한다.

역사

최초의 기화기는 1826년 사무엘 모레이에 의해 발명되었다.

기화기는 카를 벤츠(1888년)의 초기 특허들 가운데에 속했으며 그는 내연기관과 관련 부품들을 개발하였다.

초기의 기화기는 표면 기화기 형태였으며, 휘발유 표면 위로 통과되면서 공기가 연료와 혼합되는 방식이었다.

같이 보기

• 가습기
• 엔진

외부 링크

일반 정보

• Packer, Ed (July 1953). “Know Your Carburetor - what it is, what it does”. 《Popular Mechanics》 100 (1): 181–184. 
• American Technical Society. (1921). Automobile engineering; A general reference work. Chicago: American technical society.
• Lind, W. L. (1920). Internal-combustion engines; Their principles and applications to automobile, aircraft, and marine purposes. Boston: Ginn.
• Hutton, F. R. (1908). The gas-engine. A treatise on the internal-combustion engine using gas, gasoline, kerosene, alcohol, or other hydrocarbon as source of energy. New York: Wiley.

특허

• 미국 특허 610,040 — Carburetor — Henry Ford
• 미국 특허 1,204,901 Carburetor Antoine Prosper Plaut
• 미국 특허 1,750,354 — Carburetor — Charles Nelson Pogue
• 미국 특허 1,938,497 — Carburetor — Charles Nelson Pogue
• 미국 특허 1,997,497 — Carburetor — Charles Nelson Pogue
• 미국 특허 2,026,798 — Carburetor — Charles Nelson Pogue
• 미국 특허 2,214,273 — Carburetor — J. R. Fish
• 미국 특허 2,982,528 — Vapor fuel system — Robert S. Shelton
• 미국 특허 4,177,779 — Fuel economy system for an internal combustion engine — Thomas H. W.
• G.B. Рatent 11119 보관됨 2008-09-22 - 웨이백 머신 — Mixing chamber — Donát Bánki