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미사와 비행장

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미사와 기지
三沢飛行場
Misawa Air Base
IATA: MSJ - ICAO: RJSM
개요
공항종별 민군 공용
지역 아오모리
위치 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 일본 아오모리현
미사와시
책임자 주일 미군 공군
항공자위대
일본 국토교통성
해발고도 119 ft / m
좌표 Lua 오류: callParserFunction: function "#coordinates" was not found.
지도
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미사와 공군 기지 위치
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이 폭
10/28 3,050 2,502 YES 아스팔트/콘크리트

미사와 비행장(일본어: 三沢飛行場, 영어: Misawa Air Base) 또는 미사와 공항(일본어: 三沢空港, 영어: Misawa Airport)은 주일 미군과 항공자위대가 사용하는 군용 기지이자 민간 공항으로 일본항공이 도쿄 국제공항, 오사카 이타미 공항, 오카다마 공항을 오가는 국내선 노선을 운항하고 있다.

역사

파일:An EA-18G Growler in Misawa, Japan.jpg
미사와 공군기지의 EA-18G 그라울러 전자전기

미사와 비행장은 일본 제국 해군에서 1938년부터 1941년까지에 건설하여 1942년에 해군항공대 제524항공대가 배치되면서, 군용 비행장으로 쓰이기 시작하였다. 전쟁이 끝나고, 1952년에 최초로 일본항공이 도쿄 국제공항과 신치토세 공항을 잇는 국내선 노선을 운항하기 시작했다. 그러나 상업적인 작업은 안전과 보안 문제를 인용해 인해 미국의 압력에 의해 1965년 3월 31일에 운항이 중지되고 말았다.

1975년에 재개장을 하면서 터미널을 확장하게 되어 1977년에 새로운 터미널 빌딩이 완성하게 되었다. 완전히 재개된 것은 1986년이 돼서야 비로소 완료되었다. 재취항 당시 재팬 에어 시스템이 맥도넬더글러스 MD-80과 맥도넬더글러스 DC-9 기종으로 도쿄 국제공항, 신치토세 공항, 오사카 국제공항을 잇는 국내선 노선을 운항하기 시작했다. 이후 수요가 꾸준히 늘어나면서 1988년부터 에어버스 A300-600R 기종으로 운항하게 되었다.

2002년에 일본항공이 재팬 에어 시스템을 인수 하면서 사실상 자회사가 되었다. 하지만 같은 해 12월에 도호쿠 신칸센이 개통 되면서 승객이 급감하자 다시 맥도넬더글러스 MD-80 기종으로 운항하게 되었다. 이후 재팬 에어 시스템은 일본항공에 합병되면서 사실상 재취항하게 되었고 신치토세 공항을 잇는 국내선 노선은 2007년에 운항이 중단되었다.

2013년 3월 31일, 북한 관영 노동신문은 기사에서 주일미군의 아오모리현 미사와 공군기지, 가나가와현 요코스카 해군기지, 오키나와현의 기지 등이 "우리의 사격권에 있다"고 주장했다.

2016년 10월 14일, 영국 공군 타이푼 전투기가 미사와 공군기지에 착륙했다. 21일부터 다음달 초까지, 제2 비행대를 주축으로 하는 영국 공군 부대는 타이푼 전투기 4대, 보이저 공중급유수송기, C-17 수송기를 투입해 대원 약 150∼200명이 참가하는 '가디언 노스 16' 훈련을 일본 아오모리(靑森)현 미사와(三澤)시 소재 미사와 기지 및 주변 공역(空域) 등에서 벌였다.

기후

Misawa AB, Aomori, Japan (Means 2007/01/01 - 2016/12/31)의 기후
월 1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 연간
역대 최고 기온 °F (°C) 59
(15) 		61
(16) 		70
(21) 		86
(30) 		88
(31) 		93
(34) 		97
(36) 		97
(36) 		94
(34) 		82
(28) 		73
(23) 		63
(17) 		97
(36)
일평균 최고 기온 °F (°C) 34
(1) 		36
(2) 		44
(7) 		55
(13) 		64
(18) 		68
(20) 		75
(24) 		79
(26) 		74
(23) 		64
(18) 		51
(11) 		40
(4) 		57
(14)
일일 평균 기온 °F (°C) 28
(−2) 		29
(−2) 		35
(2) 		46
(8) 		55
(13) 		60
(16) 		68
(20) 		72
(22) 		67
(19) 		56
(13) 		43
(6) 		33
(1) 		49
(9)
일평균 최저 기온 °F (°C) 24
(−4) 		25
(−4) 		31
(−1) 		39
(4) 		49
(9) 		56
(13) 		64
(18) 		68
(20) 		61
(16) 		49
(9) 		38
(3) 		29
(−2) 		45
(7)
역대 최저 기온 °F (°C) 5
(−15) 		−4
(−20) 		7
(−14) 		19
(−7) 		30
(−1) 		37
(3) 		45
(7) 		48
(9) 		39
(4) 		30
(−1) 		19
(−7) 		10
(−12) 		−4
(−20)
평균 강수량 인치 (mm) 2.6
(66) 		2.3
(58) 		2.6
(66) 		2.8
(71) 		3.1
(79) 		3.9
(99) 		5.0
(130) 		5.4
(140) 		6.5
(170) 		4.0
(100) 		3.0
(76) 		2.5
(64) 		43.0
(1,090)
평균 강설량 인치 (cm) 40.1
(102) 		33.1
(84) 		20.5
(52) 		2.6
(6.6) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		5.7
(14) 		23.2
(59) 		126.1
(320)
평균 강수일수 (≥ 0.01 in) 8 7 9 10 10 9 11 12 11 11 12 10 119
평균 강설일수 (≥ 0.05 in) 17 14 10 2 0 0 0 0 0 0 3 11 56
평균 상대 습도 (%) 68.3 64.7 63.5 61.0 68.6 78.6 80.3 78.5 74.6 66.9 67.9 68.5 70.1
출처: AFCCC (Extremes 1948/04/08 - 2017/10/31)[1]

F-35A

2018년 2월 24일, 미사와 공군기지에서 F-35A 1호기 도입 기념행사를 열어 홍보했다. 오노데라 이쓰노리 방위상이 참석해 연설했다.

2019년 4월 9일, 미사와 기지 소속 F-35A 전투기 한 대가 태평양 해상에서 훈련 도중 레이더에서 사라졌다. 오후 7시 반쯤 미사와 시 동쪽 약 135 km 태평양 해상에서 사라졌다. 해당 전투기에는 조종사 한 명이 탑승했고, 모두 4대의 전투기가 훈련 중이었다. 현재 미사와 기지에 배치된 총 13대 중 사고기 제외 12기가 남아 있다. 현재 초도 물량 42대를 도입하는 사업을 진행 중이다. 일본은 F-35A 42대를 도입하고, 아오모리(靑森)현 미사와(三澤) 기지의 제3항공단에 F-35 비행대대를 새로 편제했다. 42대의 F-35A를 2024년도까지 갖출 계획이다. 모두 미사와 공군기지에 배치된다.

운항 노선

국내선

항공사목적지
섬네일을 만드는 중 오류 발생: 일본항공 (J-에어에서 운항) 도쿄(하네다), 오사카(이타미)

군사 이용

파일:43-8530 another F-2A of 6 Hikotai (5229520814).jpg
일본판 F-16인 미쓰비시 F-2 전투기
섬네일을 만드는 중 오류 발생:
가와사키 T-4 2인승 고등훈련기
파일:E-2C (13724985533).jpg
미사와 공군기지의 E-2C 호크아이 조기경보기

항공자위대의 미사와 기지로서의 이용은 1958년에 북부항공방면대 사령부가 창설되어 주둔하면서 시작되었다. 현재는 항공자위대와 제5공군에서 공동 쓰는 항공작전기지이다.

같이 보기

외부 링크

파일:Commons-logo.svg
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