스미요시역 (서일본 여객철도·고베 신교통)
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(스미요시 역 (서일본 여객철도·고베 신교통)에서 넘어옴)
스미요시
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|---|---|
| JR 역사 북쪽 출구 JR 역사 북쪽 출구 | |
| 모듈:Mapframe 384번째 줄에서 Lua 오류: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 서일본 여객철도 |
| 소재지 | 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 일본 효고현 고베시 히가시나다구 스미요시혼마치 1초메 2-9 |
| 좌표 | Lua 오류: callParserFunction: function "#coordinates" was not found. |
| 개업일 | 1874년 6월 1일 |
| 승강장 수 | 2면 4선 |
| 거리표 | |
| ■ 도카이도 본선 | |
| 도쿄 기점 580.1km | |
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스미요시
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|---|---|
| 승강장 승강장 | |
| 모듈:Mapframe 384번째 줄에서 Lua 오류: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 고베 신교통 |
| 소재지 | 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 일본 효고현 고베시 히가시나다구 스미요시혼마치 1초메 2 |
| 좌표 | Lua 오류: callParserFunction: function "#coordinates" was not found. |
| 개업일 | 1990년 2월 21일 |
| 역번 | R01 |
| 승강장 수 | 1면 2선 |
| 거리표 | |
| ■ 롯코 아이랜드 선 | |
| 스미요시 기점 0.0km | |
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스미요시역(일본어: 住吉駅, すみよしえき 스미요시에키[*])은 일본 효고현 고베시 히가시나다구에 위치한 서일본 여객철도, 고베 신교통의 역이다.
역 구조
서일본 여객철도
쌍섬식 승강장으로 2면 4선의 지상역이다. 역사는 고가 형태로 지어져 있다. 어번 네트워크의 일부로 이코카 및 제휴 IC 카드의 사용이 가능하다.
| 1 | ■ JR 고베선 (상행 외측선) | 아마가사키 · 오사카 · 교토 방면 (아침 쾌속 일부) |
|---|---|---|
| 2 | ■ JR 고베선 (상행 내측선) | 아마가사키 · 오사카 · 교토 방면 |
| 3 | ■ JR 고베선 (하행 내측선) | 산노미야 · 히메지 방면 |
| 4 | ■ JR 고베선 (하행 외측선) | 산노미야 · 히메지 방면 (평일 출퇴근 시간대 쾌속 일부) |
고베 신교통
섬식 승강장으로 1면 2선을 가진 고가역이다. 역 번호는 R01이다.
| 1 | ■ 롯코 라이너 | 마린 파크 방면 | (보통은 이 승강장에서 출발) |
|---|---|---|---|
| 2 | ■ 롯코 라이너 | 마린 파크 방면 | (보통 출근 시간대에만 사용) |
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개찰구
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차 정지
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역명 표
역사
서일본 여객철도
- 1874년 6월 1일 - 관설철도의 니시노미야 ~ 산노미야역 간에 신설개업. 여객 및 화물 취급 개시
- 1895년 4월 1일 - 선로 명칭 제정으로 도카이도 선의 소속이 된다.
- 1912년 8월 11일 - 남쪽에서 위치 이전
- 1923년 - 역 구내 확장
- 1926년 11월 - 지하도가 완성되었다.
- 1984년 2월 1일 - 화물취급이 폐지되었다.
- 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 서일본 여객철도의 소속이 된다.
- 1988년 4월 14일 - 역사가 고가화되었다.
- 1990년 3월 10일 - 쾌속 정차역이 된다.
- 1995년 - 한신·아와지 대지진에 따라 일시적으로 전 열차의 종착역이 되었다.
- 2003년 11월 1일 - 이코카의 사용이 개시되었다.
고베 신교통
인접정차역
| 서일본 여객철도 도카이도 본선 | ||
|---|---|---|
| 아시야 마이바라 방면 |
■ JR 고베선 쾌속 |
롯코미치 히메지 방면 |
| 셋쓰모토야마 교토 방면 |
■ JR 고베선 보통 |
롯코미치 니시아카시 방면 |
| 고베 신교통 롯코 아일랜드 선 | ||
| 시·종착역 | ■ 롯코 라이너 | 우오자키 마린 랜드 방면 |
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