야하타시

야하타시

파일:Governmental Yawata Iron & Steel Works.JPG
파일:Emblem of Yahata, Fukuoka (1922–1963).svg 야하타 시기 1922년 제정
한자 표기	八幡市
가나 표기	やはたし
폐지일	1963년 2월 10일
폐지 이유	신설합병 야하타시시, 모지시, 고쿠라시, 도바타시, 와카마쓰시 → 기타큐슈시
이후 자치체	기타큐슈시
폐지 당시의 정보
나라	일본
지방	규슈지방
도도부현	후쿠오카현
면적	110.53 km2
인구	344,893명 (1962년 10월 1일)

야하타시(八幡市)는 후쿠오카현 북동부에 위치했던 시이다. 1963년 모지시, 고쿠라시, 도바타시, 와카마쓰시와 합병해 기타큐슈시기 되었다.

역사

시역은 율령제 하에서는 지쿠젠국 부젠국에 걸친 지역이었으나 폐번치 현으로 후쿠오카 현에 속하였다. 1901년에 일본 최초의 근대 제철소인 관영 하치만제철소의 건설지로 선정되었고, 이후에는 이 하치만제철소를 축으로 공업도시로 비약적으로 발전하여 철의 마을로 불리게 된다.

태평양 전쟁 중이던 1944년 6월 16일에 처음으로 B-29를 사용한 일본 본토 공습의 대상이 된다(하와타 공습).공습은 이 후 같은 해 8월 20일에 행해진 후에는 1년 가까이 없었지만, 종전 직전인 1945년(쇼와 20년) 8월 8일의 공습으로 큰 피해를 입었다.이 공습에 의해 발생한 연기는 하치만시에도 또 다른 괴멸적 타격을 입혔을 고쿠라시에 원자폭탄 투하를 방해하게 되었다(자세한 내용은 '나가사키시에 원자폭탄 투하'항 참조).

기타큐슈시의 합병 5개 시 중 유일하게 시 구역이 지쿠젠국(온가군, 구라테군)과 분젠국(기쿠군)에 걸쳐 있었다. 야하타구는 1974년 4월 1일에 야하타동구와 야하타서구로 분할되어, 야하타동구는 원래 엔가군과 기쿠군, 야하타서구는 원래 온가군과 구라테군에 각각 걸쳐 있다.

교토부 야와타시(八幡市)는 본시 폐지후 약 14년 9개월 후인 1977년 11월 1일에 출범한 시로, 본시와 공존한 시기는 없다.

인구

• 1920년　100,235 (규슈에서 2위, 후쿠오카현 1위)
• 1925년　118,376
• 1930년　168,217
• 1935년　208,629
• 1940년　261,309
• 1945년　151,378
• 1947년　167,829
• 1950년　210,051
• 1955년　286,241
• 1960년　332,163

참고문헌

• 北九州市史編さん委員会編『北九州市史 近代・現代 行政社会』北九州市、1987年。