양양고속시외버스터미널
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| 양양종합여객터미널 | |
|---|---|
| 공식명칭 | 양양종합여객터미널 |
| 종류 | 터미널 |
| 국가 | 파일:Flag of South Korea.svg 대한민국 |
| 주소 | 강원특별자치도 양양군 양양읍 동해대로 2700 (송암리) |
| 개장 | 1978년 |
| 이전 | 2022년 7월 1일 |
| 운영기관 | 동부고속 |
| 터미널코드 | 270 |
| 행선지표기 | 양양 |
| 고속버스 운행 | 운행 |
| 시외버스 운행 | 운행 |
| 시내버스 운행 | 미운행 |
양양종합여객터미널은 강원특별자치도 양양군 양양읍 동해대로 2700 (송암리 29-8)에 있는 대한민국의 고속·시외버스 터미널이다.
1978년에 개설되었으며, 내부공간 협소는 물론 대합실과 화장실 등 부대시설의 노후도가 심각한 수준이다. 특히 제대로 된 승·하차장이 없어 승객들이 마당에서 버스에 오르내리면서 안전사고 위험을 안고 있다는 지적을 받고 있다.[1] 원래 고속버스는 예전의 춘천고속버스터미널처럼 간이 컨테이너를 놓고 송암리 7번 국도변에서 승·하차하였으나, 읍내권과 멀어서 접근성이 떨어지고 국도와 인접해 교통사고의 위험이 상존하고 있다는 지적에 따라 2011년 7월부터 현재 터미널로 통합했다.[2] 양양군청에서는 2008년부터 후보부지까지 물색하면서 터미널 신축을 계획하고 있었지만 사업비 조달 문제 등으로 2014년 12월 이후에나 완공할 것으로 계획하고 있어 불만을 사고 있다가 2020년부터 송암리 29-8번지 일대 지상 2층 규모로 착공해서 2022년 준공했으며, 동년 7월 1일에 송암리 신 터미널로 이전했다. 송암리의 강현면 방향에 있으며, 현 터미널에서 한참 남쪽의 송암리(읍내방향) 정류장 뒤쪽이 예전 고속버스 컨테이너 정류장 자리였다.
동부고속이 관리하고 있으며, 고속버스 전산망상의 터미널 번호는 270이다.
운행 노선
- 2018년 7월 20일 인천국제공항행 노선이 신설되었다.[3]
| 운행 노선 |
운행업체 | 운행구간 | 경유지 | 배차 간격 (분) |
시간표 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 양양 ↔ 서울경부 | 동부고속 중앙고속 |
양양 | ↔ | 서울경부 | 속초 | 60~90 | 첫차 : 06:05(양양 기준) 막차 : 23:05(양양 기준) |
| 양양 ↔ 동서울 | 동부고속 | 양양 | ↔ | 동서울 | 속초 | 90~150 | 첫차 : 06:25(양양 기준) 막차 : 19:15(양양 기준) |
| 양양 ↔ 인천국제공항[4] | 동부고속 중앙고속 |
양양 | ↔ | 인천국제공항 | 무정차 | 2회 | 06:50, 12:30 |
| 방면 | 행선지 |
|---|---|
| 수도권 방면 | 광탄, 단월, 동서울, 양평, 용두리, 용문, 용인, 이천 |
| 강원권 방면 | 간성, 강릉, 강릉아산병원, 거진, 근덕, 낙산, 남면, 대진, 동해, 두촌, 설악입구, 삼척, 성산, 속초, 손양, 신남, 양구, 양덕원, 오색, 원통, 인구, 인제, 임원, 장수대, 장호, 주문진, 철정, 춘천, 하조대, 한계령, 호산, 홍천 |
| 영남권 방면 | 강구, 경주, 구미, 구산, 기성, 나루끝, 도곡, 동대구, 매화, 병곡, 병원, 부구, 북대구, 사동, 송라, 안동, 영덕, 영주, 영해, 울산, 울진, 월송, 장사, 죽변, 청하, 평해, 포항, 후포 |
외부 링크
- 양양시외버스터미널 시간표
- 코버스 홈페이지 (양양발 고속버스 노선 예매)
- 전국시외버스통합예약안내서비스 (양양발 시외버스 노선 조회)
각주
- ↑ [기획취재] 양양 종합여객터미널 신축 ·이전, 강원도민일보, 2010년 7월 23일 작성.
- ↑ 양양 고속버스정류소 시외버스터미널로 이전, 강원도민일보, 2011년 5월 6일 작성.
- ↑ 양양-인천공항 고속버스 개통 안내, 강원일보, 2018년 7월 6일.
- ↑ 2018년 7월 20일 신설.
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