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콴타스 항공 32편 엔진 폭발 사고

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콴타스 항공 32편 엔진 폭발 사고
섬네일을 만드는 중 오류 발생:
폭발 후 엔진의 모습
개요
발생일시 2010년 11월 4일
발생유형 엔진 폭발
발생원인 롤스로이스제 엔진 폭발
발생장소 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 인도네시아 인도네시아 바탐 섬 영공[1]
전체 사망자 0명
전체 부상자 0명
전체 생존자 469명 (전원 생존)
항공기 정보
기종 에어버스 A380-842
소속 콴타스 항공
등록번호 VH-OQA
출발지 런던 히드로 공항
경유지 싱가포르 창이 국제공항
목적지 시드니 공항
승객 440명
승무원 29명

Lua 오류: callParserFunction: function "#coordinates" was not found. 콴타스 항공 32편 엔진 폭발 사고(영어: Qantas Flight 32)는 2010년 11월 4일 런던에서 시드니로 가던 콴타스 항공의 A380이 중간 기착지인 싱가포르에서 이륙하고 약 45분 후 인도네시아 바탐 섬 영공에서 엔진 1개가 폭발해 싱가포르 창이 국제공항으로 비상 회항한 사건이다.[1][2]

원인 및 대책

당시 콴타스 항공의 A380-842에 사용되고 있던 롤스로이스의 트렌트 972 엔진의 결함으로 밝혀졌다. 이후 롤스로이스 엔진의 결함이 잇달아 발견되자, 롤스로이스에서 사고기를 포함해 같은 기종의 엔진을 무상으로 교체해 주기로 결정하였다.[3][4]

다른 사건

콴타스 항공은 A380-842의 엔진 폭발 사건 이후 모든 A380-842를 보잉 747로 대체해 운항하였으나, 전과 같은 노선인 싱가포르에서 시드니까지 가던 도중 엔진에 결함이 생겨 회항하였는데[5], 이 사건도 롤스로이스 엔진의 결함으로 밝혀졌다.[4]

같이 보기

각주

  1. ↑ 가 나 정희영 기자. “시드니행 콴타스 여객기, 엔진고장 비상착륙”. 아시아 투데이. 2011년 3월 30일에 확인함. 
  2. ↑ “Qantas grounds A380s after engine failure” (영어). ABC NEWS. 2010년 11월 4일. 2010년 3월 12일에 확인함. 
  3. ↑ “롤스로이스, A380 엔진 전부 교체한다”. 이투데이. 2010년 11월 16일. 2016년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 3월 30일에 확인함. 
  4. ↑ 가 나 김영식 기자 (2010년 11월 8일). “콴타스항공 잇단 사고, 롤스로이스제 엔진 탓?”. 아시아경제. 2011년 3월 30일에 확인함. 
  5. ↑ “콴타스 항공 소속 여객기 또 회항”. 연합뉴스. 2010년 11월 5일. 2011년 3월 30일에 확인함. 
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