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타이베이 첩운 반난선

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반난선
파일:Taipei Metro Line BL.svg
파일:Platform 3, MRT Taipei Main Station 20090129.jpg
타이베이역의 반난선승강장
기본 정보
운행 국가섬네일을 만드는 중 오류 발생:  중화민국
종류운행 계통
체계타이베이 첩운
상태영업 중
기점난강전람관(南港展覽館)
종점딩푸(頂埔)
역 수23
경유 노선난강선(南港線), 반찬오선(板橋線), 투청선(土城線)
개통일1999년12월 24일
운영자타이베이 MRT 공사
노선 제원
영업 거리28.2km
실거리1.28km
궤간전 구간 1,435 mm(표준궤)
선로 수3(난강선(南港線), 반찬오선(板橋線), 투청선(土城線))
영업 최고 속도80km/h

타이베이 첩운 반난선(중국어 정체자: 板南線, 한자음: 판남선, 영어: Bannan line)은 대만의 타이베이 MRT 공사에서 운영 중인 노선이다. 노선색은 ■청색이다.

반난선은 중전철에 속하며, 전 구간이 지하에 건설되어있다. 이것은 타이베이시를 동서로 잇는 대형 운수형태라고 할 수 있다. 노선은 동쪽의 난강전람관역(南港展覽館站)에서 시작하여, 중샤오 둥루, 중샤오 시루, 중화루, 허핑시루 등을 거쳐 신뎬시(新店溪)를 건넌다. 이어서 원화루, 잔첸루, 셴민다다오, 난야난루, 쓰촨루, 진청루, 중양루 등을 거쳐 융닝역(永寧站)까지 이어져있다. 현재, 융닝 역에서 딩푸역(頂埔站)까지 연장하는 공사와 난강 역에서 난강 전람관역까지 연결하는 공사를 진행 중이다. 총 연장 28.2 킬로미터이다.

파일:Exit 6, Ximen Station 20210323.jpg
시먼역 출입구 6

역사

  • 1990년 11월 8일: 난강선 구간 공사 개시.
  • 1991년 12월 30일: 타이베이역 서쪽 지하 통로가 개장.
  • 1993년 12월 24일: 중샤오둥루와 사오싱루 교차로에서 난강선 건설을 위한 개착 작업 실시하였고, 이 과정에서 교통 체증을 유발하였다.
  • 1998년 10월 30일 : 쿤양과 허우산피 간 터널 공사 완료.
  • 1999년 12월 24일 : 타이베이시청에서 룽산쓰 까지의 구간이 영업 운행을 시작.
  • 2000년 8월 31일 : 룽산쓰에서 신푸 까지의 구간이 영업 운행을 시작.
  • 2000년 12월 30일 : 쿤양에서 타이베이시청까지의 구간이 영업 운행을 시작.
  • 2001년 9월 17일 : 태풍 나리의 영향으로 많은 난강선 역들이 홍수에 잠겨 운행 불능 상태가 되었다.
  • 2001년 11월 29일 : 태풍으로 손상된 타이베이역이 다시 개방되었다.
  • 2003년 12월 30일 : 난강선에서 난강역까지의 동쪽 연장선 건설 시작.
  • 2004년 11월 17일 : 난강선에서 난강전람관역까지의 동쪽 연장선 건설 시작.
  • 2006년 5월 27일 : 반차오 ~ 투청간 노선의 시운전 시행.
  • 2006년 5월 31일 : 신푸 ~ 융닝 간 노선의 영업 운행을 시작.
  • 2008년 5월 16일 : 난강 구간 동부 연장선 시운전 시행.
  • 2008년 12월 25일 : 난강 구간 동부 연장선(난강 행)의 영업 운행을 시작.
  • 2011년 2월 27일 : 난강 구간 동부 연장선의 나머지 부분(난강전람관 행)이 영업운행을 시작.[1][2]
  • 2015년 7월 6일: 최종연장선인 딩푸 행 투청 구간 연장이 영업 운행 시작.

명칭

반난선은 건설 기간과 단계에 따라 부르는 명칭이 다르며, 난강선(南港線)과 반차오선(板橋線) 그리고 투청선(土城線)으로 나뉜다. 시먼역(西門站)과 푸중 역(府中站)을 경계로하여, 시먼역의 동쪽을 난강선, 시먼역과 푸중역 사이를 반난선, 푸중 역을 포함하여 그 남쪽을 투청선이라고 부른다. 타이베이 MRT 공사는 난강선과 반차오선을 통합하여 반난선(板南線)이라고 부르며, 이것을 노선의 정식 명칭으로 삼고 있다. 또한, 투청선과 반난선을 합하여 반투선(板土線)이라는 약칭으로 부르기도 하지만, 많이 사용하지는 않는다. MRT역 내에서는 반난선을 반난선(板南線)으로 표시하고 있으며, 때때로 반난선이라는 명칭 뒤에 괄호와 함께 반난선이라는 명칭을 병기하기도 한다.

열차 운행 정보

2017년 12월 기준 비혼잡 시간대의 배차 시간은 아래와 같다.

차량

  • 321형 (101~116, 175/176, 119~172호대)
  • 341형 (201~212호대)

역 소개

역 번호 역명 접속 노선 소재지
한국어 중국어 영어
BL23 난강전람관 南港展覽館 Taipei Nangang Exhibition Center 파일:Taipei Metro Line BR.svg 타이베이 첩운 원후선 타이베이시 난강구
BL22 난강 南港 Nangang ■ 타이완 철로 관리국 종관선
■ 타이완 고속철도
BL21 쿤양 昆陽 Kunyang  
BL20 허우산피
(우펀푸상가) 		後山埤
(五分埔商圈) 		Houshanpi
(Wufenpu Commercial Zone) 		 
BL19 융춘 永春 Yongchun   신이구
BL18 타이베이시청 市政府 Taipei City Hall  
BL17 국부기념관 國父紀念館 Sun Yat-Sen Memorial Hall   신이구
다안구
BL16 중샤오둔화 忠孝敦化 Zhongxiao Dunhua   다안구
BL15 중샤오푸싱 忠孝復興 Zhongxiao Fuxing 파일:Taipei Metro Line BR.svg 타이베이 첩운 원후선
BL14 중샤오신성
(타이베이과기대) 		忠孝新生
(台北科大) 		Zhongxiao Xinsheng
(National Taipei University of Technology) 		파일:Taipei Metro Line O.svg 타이베이 첩운 중허신루선 다안구
중정구
BL13 산다오쓰
(화산) 		善導寺
(華山) 		Shandao Temple
(Huashan) 		  중정구
BL12 타이베이역 台北車站 Taipei Main Station 파일:Taipei Metro Line R.svg 타이베이 첩운 단수이신이선
 타오위안 국제공항 첩운
■ 타이완 철로 관리국 종관선
■ 타이완 고속철도
BL11 시먼 西門 Ximen 파일:Taipei Metro Line G.svg 타이베이 첩운 쑹산신뎬선 중정구
완화구
BL10 용산사
(빵가상권) 		龍山寺
(艋舺商圈) 		Longshan Temple
(Bangka Commercial Zone) 		■ 타이완 철로 관리국 종관선 (완화역) 완화구
BL09 장쯔추이 江子翠 Jiangzicui   신베이시 반차오구
BL08 신푸 新埔 Xinpu ■ 타이베이 첩운 환상선 (신푸민성역)
BL07 반차오 板橋 Banqiao ■ 타이베이 첩운 환상선
■ 타이완 철로 관리국 종관선
■ 타이완 고속철도
BL06 푸중
(린자화위안) 		府中
(林家花園) 		Fuzhong
(The Lin’s Family Mansion and Garden) 		 
BL05 극동병원 亞東醫院 Far Eastern Hospital  
BL04 하이산 海山 Haishan   투청구
BL03 투청 土城 Tucheng ■ 타이베이 첩운 완다중허수린선
BL02 융닝 永寧 Yongning ■ 타이베이 첩운 완다중허수린선
BL01 딩푸 頂埔 Dingpu ■ 타이베이 첩운 싼잉선

안내방송

중국어, 영어, (일본어, 한국어,) 대만어, 객가어로 안내

일본어와 한국어로 안내하는 역은 다음과 같습니다.

각주

  1. ↑ “MRT Nangang extension to start operations”. Focus Taiwan News Channel. 2011년 2월 24일. 2011년 2월 24일에 확인함. 
  2. ↑ https://m.huffingtonpost.kr/2014/05/22/story_n_5369871.html#cb[깨진 링크(과거 내용 찾기)]

외부 링크

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