한신 고속도로
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한신 고속도로(일본어: 阪神高速道路 한신코소쿠도로[*])는 오사카시·고베시와 교토시와 그 주변 지역(기타 시정촌 등)에 있는 총 연장 294.7km(관리 구간 260.5 km, 신설 구간 34.2km 등)의 유료 자동차 전용도로이다. 줄여서 ‘한신고속’(阪神高速)이라고도 표현된다.
한신 고속도로 주식회사
| 파일:Hanshin expway logo.svg | |
| 형태 | 주식회사 |
|---|---|
| 창립 | 2005년 10월 1일 |
시장 정보 | 비상장 |
| 산업 분야 | 서비스업 |
| 본사 소재지 | 오사카부 오사카시 주오구 규타로마치 4정목 1-3호 오사카 센터 빌딩 |
| 제품 | 고속도로, 자동차 전용도로의 관리 운영 |
| 매출액 | 연결: 2,364억 500만 엔 단독: 2,327억 7,600만 엔 (2013년 3월 기준) |
영업이익 | 연결: 25억 2,000만 엔 단독: 17억 9,300만 엔 (2013년 3월 기준) |
| 연결: 17억 2,700만 엔 단독: 10억 9,500만 엔 (2013년 3월 기준) | |
| 자산총액 | 연결: 3,305억 7,100만 엔 단독: 3,235억 7,900만 엔 (2013년 3월 31일 기준) |
| 주요 주주 | 재무장관 50% 오사카부 14.4% 오사카시 14.4% 효고현 9.1% 고베시 9.1% 교토부 1.5% 교토시 1.5% |
종업원 수 | 연결: 2,100 명 단독: 688 명 (2013년 3월 31일 기준) |
| 자회사 | 한신 고속 서비스 |
| 자본금 | 100억 엔 |
| 웹사이트 | www.hanshin-exp.co.jp |
이 업체는 2005년 10월 1일을 기해 정식으로 설립되었다.
도로관계 4공단의 민영화 방식으로서 채용된 상하 분리 방식에 있어서, 도로시설의 관리 운영(이른바 윗부분)을 업무로 한다. 도로시설의 보유를 목적으로 설립되는 독립 행정법인 일본 고속도로 보유·채무 상환 기구에서 도로시설을 빌리는 형태를 취한다. 고속도로 등의 신규건설도 사업내용에 포함되지만 완성된 도로는 기구가 (건설 채무도 포함시켜) 보유하게 된다.
노선
- 파일:Hanshin Urban Expwy Sign 0001.svg 1호 환상선
- 파일:Hanshin Urban Expwy Sign 0002.svg 2호 요도가와사간 선
- 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 3호 고베 선[1]
- 파일:Hanshin Urban Expwy Sign 0004.svg 4호 만안선
- 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 5호 만안선
- 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 만안(다루미)선
- 파일:Japanese Urban Expwy Sign 0006.svg 6호 야마토가와 선
- 파일:Hanshin Urban Expwy Sign 0007.svg 7호 기타코베 선
- 파일:Japanese Urban Expwy Sign 0008.svg 8호 교토 선 - 2019년 폐지되었고 현재는 NEXCO 서일본으로 이관된 상태이며, 일부는 1번 국도로 전환
- 파일:Hanshin Urban Expwy Sign 0011.svg 11호 이케다 선
- 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 12호 모리구치 선
- 파일:Hanshin Urban Expwy Sign 0013.svg 13호 히가시오사카 선
- 파일:Hanshin Urban Expwy Sign 0014.svg 14호 마쓰바라 선
- 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 15호 사카이 선
- 파일:Hanshin Urban Expwy Sign 0016.svg 16호 오사카항 선
- 파일:Hanshin Urban Expwy Sign 0017.svg 17호 니시오사카 선
- 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 31호 고베야마노테 선
- 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 32호 신고베 터널
요금
통행 요금
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각주
외부 링크
- (일본어/영어) 한신고속도로주식회사
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