베트남-중화민국 관계

베트남-중화민국 관계

베트남	중화민국

베트남-중화민국 관계는 비공식적인 수준에서 이루어지고 있다. 하노이는 하나의 중국 정책을 고수하며, 중화인민공화국만을 공식적으로 승인하고 중화민국을 중국 영토의 "불가분의 일부"로 간주한다. 그러나 이러한 입장에도 불구하고, 베트남과 중화민국 간에는 상호 방문, 이민, 투자 자본 교류가 계속 이루어지고 있다. 중화민국은 2006년 이후 베트남의 네 번째로 큰 외국인 직접투자국으로 자리하고 있다.

양측은 각각 대표 사무소를 유지하고 있으며, 중화민국은 하노이와 호찌민시에 타이베이 경제문화대표처를 두고 있고, 베트남은 타이베이에 베트남 경제문화대표처를 두고 있다. 이들 기관은 사실상 대사관 역할을 수행하고 있다. 베트남은 현재까지 중화민국과 비공식 관계를 유지하고 있는 유일한 공산국가이다.

역사

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네덜란드령 포르모사

네덜란드 동인도 회사가 대만을 지배하던 시기, 베트남인 노예들이 네덜란드에 의해 포르모사로 끌려왔다. 당시 포르모사에 주둔한 네덜란드는 베트남과 교역을 하였으며, 식민지 내에는 팜팡족과 퀴남 출신의 베트남인 노예들이 있었다. 1643년, 네덜란드는 이 노예들이 탈출했을 때 이를 다시 붙잡아 오는 토착 원주민 동맹들에게 보상을 제공하겠다고 약속했다.

1642년 1월 11일, 네덜란드 총독 트라우데니우스의 지휘 아래 225명의 병력과 110명의 중국인, 그리고 18명의 퀴남인과 자바인 노예들이 함께 탐말라코우 원주민에 대한 공격에 동원되었다. 이어 1645년 11월부터 1646년 1월까지, 상인 코르넬리스 카이사르가 이끈 금 채굴 원정에는 218명의 병력과 200명의 중국인, 그리고 7명의 퀴남인과 3명의 자바인이 참여했다.

"퀴남"은 네덜란드인들이 응우옌 가문이 통치하던 코친차이나(남부 베트남) 지역을 부르던 명칭이었다. 네덜란드는 찐 가문이 다스리던 통킹(북부 베트남) 편에 서서 응우옌 가문과 맞섰으며, 그 결과 퀴남과는 적대적인 관계를 유지했다.

남베트남과의 관계

제2차 세계 대전 이후, 유엔의 위임에 따라 장제스 휘하의 루한 장군이 지휘하는 중국군 20만 명이 16도선 이북 인도차이나 지역에 파견되어 일본 점령군의 항복을 접수하였다. 이들 중국군은 1946년까지 인도차이나에 주둔했다. 당시 중국은 인도차이나에서 영향력을 확대하고 정적들에게 압력을 가하기 위해 중국국민당의 베트남판인 베트남 국민당을 활용했다. 장제스는 프랑스를 상대로 전쟁을 위협하여 프랑스가 베트민 지도자 호찌민과 협상하도록 압박했다. 1946년 2월, 장제스는 프랑스 식민 당국으로부터 중국 내 모든 양보권을 포기하고 치외법권 특권을 철회하도록 강요하는 대신, 북부 인도차이나에서 중국군을 철수시키고 프랑스군이 해당 지역을 재점령할 수 있도록 허용했다.

남베트남-중화민국 관계

베트남 공화국	중화민국

베트남국과 그 후신인 베트남 공화국(남베트남) 은 공산주의에 반대하는 공통된 정책으로 인해 중화민국과 외교 관계를 유지했다. 1949년 중국 내전에서 패배한 중화민국 정부는 일본의 식민 통치를 받았던 대만(1895년~1945년)으로 이전하였다. 응오딘지엠 정부는 1955년에 중화민국과 공식 외교 관계를 수립했다. 두 정부의 관계는 매우 밀접했으며, 이는 동남아시아의 다른 탈식민 국가들과의 관계보다 훨씬 우호적이었다. 타이베이는 동남아시아 국가 중 남베트남으로부터 가장 많은 대통령급 방문을 받았다.

남베트남 학생들은 포르모사에서 유학했고, 타이베이는 베트남 전쟁 동안 사이공에 물자와 군수 지원을 제공했다. 중화민국은 반공 문제에 관한 자국의 어려운 경험과 노하우를 동남아시아 국가들과 공유하려 했으며, 남베트남은 그 주요 수혜국이었다. 1964년부터 1972년까지 타이베이의 사이공 주재 대사는 국공 내전에서 풍부한 군사 경험을 쌓은 중화민국 육군 장군 후롄이었다. 타이베이와 사이공은 자매도시 관계를 맺기도 했다.

그러나 양국 관계는 때때로 긴장되었는데, 특히 중국 국적을 가진 해외 화교 문제를 둘러싸고 갈등이 있었다. 타이베이는 남베트남 내 화교 인구를 약 120만 명으로 추산했으나, 사이공 정부는 훨씬 낮은 수치를 발표해 타이베이의 불만을 샀다.

사이공 함락 직전, 남베트남의 응우옌반티에우 총통은 타이베이로 도피했으며, 그의 형 응우옌반끼에우는 당시 주타이베이 남베트남 대사로 재직 중이었다. 또한 남베트남의 항공사인 에어 베트남의 항공기 한 대가 타이베이 쑹산 공항에 방치되었고, 이후 대만 기반 항공사의 소유로 귀속되었다.

관계 단절 및 재개

남베트남 동맹이 붕괴한 이후, 타이베이는 처음에 베트남과 일체의 접촉을 하지 않는 정책을 유지했다. 민간 무역이나 우편 연락조차 없었으며, 1987년 례위 학살 사건에서는 무고한 베트남 난민들이 피해를 입었다. 게다가 이 베트남 난민들이 사실은 해외 화교 가정임이 밝혀졌다. 이러한 상황 때문에 타이베이는 하노이와 베이징 간 관계가 급격히 악화되는 기회를 활용하기 어려웠으며, 중월 전쟁과 그 이후에도 마찬가지였다. 한편 베트남은 다른 사회주의 국가들과 마찬가지로 외교 관계에서 베이징에 대한 불만을 표현하며 공산권 내 라이벌인 소련과 더 밀접한 관계를 유지했다. 사회주의 국가가 자본주의 국가인 중화민국과 접촉하는 것은 상상할 수 없는 일이었다. 그러나 1980년대 후반 냉전이 완화되면서 하노이와 타이베이 간 접촉은 서서히 재개되었으며, 관찰자들은 이를 지역 냉전 종식의 주요 사건 중 하나로 보았다.

2015년, 핑둥 지역구를 기반으로 베트남 교민들이 거주하는 민주진보당의 입법위원 중자빈은 대만-베트남 의회 우호 협회를 창설했다.

같이 보기

• 베트남의 대외 관계
• 중화민국의 대외 관계
• 베트남-중국 관계

외부 링크

• 베트남 내 타이베이 경제문화대표처
• 신남방정책 정보 채널 – 중화민국(대만) 외교부