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비야디 F0

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비야디 F0
파일:2009 BYD F0 front 8.3.18.jpg
BYD F0 (페이스리프트 전, 2009)
차종도시형 자동차
제조사비야디 자동차
별칭BYD F1[1]
BYD e1 (전기 버전)
생산년도2008–2015 (내연기관 버전)
2019–2020 (전기 버전)
선행차량BYD 플라이어
후속차량비야디 시걸 (전기 버전)
차체형식5도어 해치백
구동방식앞 엔진-앞바퀴 굴림
엔진1.0 L BYD371QA I3 (가솔린)
변속기
축간거리2,340 mm (92.1 in)
전장3,460 mm (136.2 in)
전폭1,618 mm (63.7 in)
전고1,465 mm (57.7 in)
전비중량870 kg (1,918 lb)

비야디 F0(BYD F0)[2](이전 이름 BYD F1[1])은 중국 제조업체 BYD에서 생산하는 도시형 자동차이다. 2008년 7월에 출시되어 2015년까지 생산되었다. 가솔린 버전은 단종되었지만, 새로운 "e 시리즈" 브랜드의 후속 전기 버전은 2019년에 BYD e1로 출시되었다.

F0은 2007년 광저우 모터쇼에서 공개되었다.[3] 이 차량은 2009년에 약 US$6,700에 판매되었으며, 56 mpg‑US (4.2 L/100 km; 67 mpg‑imp)의 연비를 기록했다고 한다.[4]

사양

1.0리터 가솔린 엔진은 6000rpm에서 50 kW (68 PS; 67 hp)를, 4000rpm에서 4500rpm까지 90 N⋅m (66 lb⋅ft)의 최고 토크를 생성한다. 이 엔진은 0에서 100km/h (62mph)까지 12.80초 만에 가속할 수 있다. 이 디자인은 유럽의 토요타 아이고를 무단 복사한 것이다.

안전

에어백, ABS 및 전자 제어 주행 안정 장치가 없는 가장 기본적인 라틴 아메리카 시장 구성의 중국산 F0은 2016년 Latin NCAP 2.0에서 성인 탑승자에게는 별 0개, 유아에게는 별 1개를 받았다.[5]

비야디 e1

비야디 e1은 비야디 F0의 전기 버전이다.[6] BYD e1은 2019년에 출시되었으며, 45kW 및 110N-m의 전동 모터가 전륜을 구동한다.[7]

각주

  1. ↑ 가 나 “BYD F1 gets named changed to BYD F0”. China Car Times. 2008년 7월 15일. 2011년 1월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 11월 27일에 확인함. 
  2. ↑ “BYD F0 Review and Road Test | Illustration of Chinese Car”. Auto-chinese.com. 2010년 8월 19일. 2012년 8월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 11월 27일에 확인함. 
  3. ↑ “BYD F0 | ChinaAutoWeb” (미국 영어). 《chinaautoweb.com》. 2018년 2월 23일에 확인함. 
  4. ↑ “BYD F0 — Autoblog Green”. Autobloggreen.com. 2009년 10월 26일에 확인함. 
  5. ↑ “Official results of the BYD F0 - NO Airbags 2016”. 《LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS》. 
  6. ↑ “BYD e1 details”. 
  7. ↑ “汽车之家|比亚迪e1|报价大全|参数配置”. 《car.autohome.com.cn》. 

외부 링크

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