젠보 ST1

젠보 ST1
	파일:2009 Zenvo ST1.jpg
차종	스포츠카
제조사	젠보 오토모티브
생산년도	2009년~2016년
조립	덴마크 덴마크
후속차량	젠보 TS1 GT
차체형식	2도어 쿠페
구동방식	후륜구동
엔진	7.0 L twincharged LS7 V8
변속기	7단 패들 시프트; 6단 수동
축간거리	3,055 mm (120.3 in)
전장	4,665 mm (183.7 in)
전폭	2,041 mm (80.4 in)
전고	1,198 mm (47.2 in)
설계자	Christian Brandt; Jesper Hermann

젠보 ST1(영어: Zenvo ST1)은 젠보 오토모티브에서 2009년부터 2016년까지 생산했던 스포츠카이고, 생산댓수는 15대이다.^[1]

세부정보

젠보 ST1의 트윈차저는 7,011 cc (7.0 L; 427.8 cu in)이고, LS7 V8 엔진을 탑재하였다.^[2]

디자인

젠보 오토모티브는 ST1이 전적으로 덴마크 디자인의 결과라고 주장하였다. 설계자는 Christian Brandt와 Jesper Hermann이다.^[3]

경쟁 차종

맥라렌 오토모티브

아리네라

아리네라 후사랴

이탈디자인 주지아로

이탈디자인 제로우노

비디오 게임에서의 등장

아스팔트 8: 에어본

형세

탑기어

젠보 ST1은 냉각 장치 고장 후 자동차에 불이 붙는 것을 포함하여 쇼의 한 부분을 촬영하는 동안 일련의 불행한 사고 이후 영국의 자동차 프로그램인 탑기어에 의해 비판적으로 패닝되었다. 회사의 또 다른 차는 결국 (젖은) 탑 기어 테스트 트랙의 완전한 타임 랩을 완료하였다. 그 결과 젖은 트랙에서 BMW M5^[4]보다 더 나빴다. 젠보 오토모티브는 덴마크 웹사이트 프로 스트리트에 게시된 성명으로 탑기어에 응답했다.^[5]

코펜하겐 역사 그랑프리 2015

이 사건은 ST1이 화재를 일으켜 운전자가 최대한 빨리 빠져나올 수 밖에 없었던 사건이다. 젠보 오토모티브는 화재가 연료 라인 문제로 인해 발생했다고 말하였다.^[6]

각주

↑ “Dansk superbil til 16 millioner” (dansk). Pleasure.dk. 2008년 12월 18일. 2012년 2월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 8월 14일에 확인함.
↑ Clifton Klaverweiden 편집 (2011년 11월 28일). “Video: Zenvo ST1 supercar rocks a supercharged and turbo'ed LS7”. 《lsxmag.com》. 2018년 6월 24일에 확인함.
↑ “Dansk superbil med 1.104 hk” (dansk). bilbasen.dk. 2008년 12월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 12월 18일에 확인함.
↑ “Zenvo Is Pissed About Top Gear's Ultra-Harsh Review”. 《Jalopnik》.
↑ “Zenvo svarer igen: Sandheden bag Top Gear testen”. prostreet.dk. 2014년 2월 20일. 2015년 4월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 2월 22일에 확인함.
↑ “HER ER ÅRSAGEN: ZENVO ST1 BRYDER I BRAND UNDER CHGP” (dansk). Bilsektionen.dk. 2015년 8월 2일에 확인함.

외부 링크

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[1] “Dansk superbil til 16 millioner” (dansk). Pleasure.dk. 2008년 12월 18일. 2012년 2월 19일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 8월 14일에 확인함.

[2] Clifton Klaverweiden 편집 (2011년 11월 28일). “Video: Zenvo ST1 supercar rocks a supercharged and turbo'ed LS7”. 《lsxmag.com》. 2018년 6월 24일에 확인함.

[3] “Dansk superbil med 1.104 hk” (dansk). bilbasen.dk. 2008년 12월 16일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 12월 18일에 확인함.

[4] “Zenvo Is Pissed About Top Gear's Ultra-Harsh Review”. 《Jalopnik》.

[prostreet-5] “Zenvo svarer igen: Sandheden bag Top Gear testen”. prostreet.dk. 2014년 2월 20일. 2015년 4월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 2월 22일에 확인함.

[6] “HER ER ÅRSAGEN: ZENVO ST1 BRYDER I BRAND UNDER CHGP” (dansk). Bilsektionen.dk. 2015년 8월 2일에 확인함.

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