한성여객
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| 형태 | 주식회사 |
|---|---|
| 창립 | 1962년 1월 31일 |
시장 정보 | K-OTC: 826918 |
| 산업 분야 | 운수업 |
| 본사 소재지 | 대한민국 서울특별시 노원구 덕릉로 811 (상계동) |
사업 지역 | 하계동 영업소 : 서울특별시 노원구 한글비석로 77 (하계동) 상계영업소: 서울특별시 노원구 노원로 487 월계동 영업소 : 서울특별시 노원구 월계로 280 (월계동) |
핵심 인물 | 조장우 (대표이사) |
| 제품 | 시내버스 |
| 매출액 | 27,675,589,339원 (2020) |
영업이익 | 1,233,402,477원 (2020) |
| 2,147,439,729원 (2020) | |
| 자산총액 | 39,450,314,939원 (2020.12) |
| 주요 주주 | 삼화상운: 29.83% 흥안운수: 29.76% 조성봉: 16.78% 기타(1인): 23.63% |
종업원 수 | 348명 (2020.12) |
| 모기업 | 흥안운수 |
| 자본금 | 2,160,000,000원 (2020.12) |
| 웹사이트 | 흥안운수 |
한성여객운수는 서울특별시 노원구를 근거지로 한 서울특별시의 시내버스 회사이다. 계열사로는 삼화상운, 관악교통, 흥안운수, 흥안마을버스, 서울교통네트웍 등이 있다.
주요 연혁
- 1962년 1월 31일: 회사 설립[1]
- 1988년: 신촌운수(현 중부운수)에서 감차로 인한 잉여차량을 인수받았다.
- 2002년: 당시 같은 계열사로 경영난에 빠진 한성버스[2]를 흡수합병하였다.
- 2004년 7월 1일: 2004년 서울특별시 버스 개편으로 지선버스 13개/간선버스 2개 노선으로 운행 개시하였고, 계열사인 서울교통네트웍 컨소시엄에 지분을 출자하였다.
- 2010년: 양천구에 연고를 둔 관악구의 시내버스 회사인 관악교통이 흥안운수에 인수되어 계열사로 편입되면서 본 회사와도 같은 계열사가 되었다.
운행 노선
2023년 2월 1일 기준이다.[3]
| 운행노선 | 운행구간 | 배차간격 (분) |
인가 대수 |
비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100번 | 하계동 | ↔ | 용산구청 | 6~13 | 30 | 구 103번, 149번, 서울역 경유 |
| 172번 | 하계동 | ↔ | 상암동 | 8~12 | 27 | 구 34-1번 변경, 시청역 경유, 1017번과 같은 장위동 구간 저상버스 투입 불가 |
| 1017번 | 월계동 | ↔ | 상왕십리역 | 10~13 | 11 | 구 34번 단축, 고려대학교, 172번과 같은 장위동 구간 저상버스 투입 불가 |
| 1120번 | 하계동 | ↔ | 삼양동입구 | 10~13 | 15 | 구 407번, 창동역 경유 |
| 1131번 | 중계본동종점 | ↔ | 석계역 | 13~25 | 1 | 구 485번, 흥안운수와 공동배차로 운행한다 |
| 1140번 | 삼화상운
(월계동) |
↔ | 중계동 | 10~20 | 2 | 2004년 7월 1일 신설. 삼화상운과 공동배차로 운행한다. 하계역 경유 |
| 1141번 | 중계본동종점 | ↔ | 석계역 | 13~25 | 1 | 구 483-1번, 흥안운수와 공동배차로 운행한다. |
| 1143번 | 중계동 | ↔ | 수락산역 | 13~20 | 1 | 구 484번 변경. 삼화상운, 흥안운수와 공동배차로 운행한다. 화랑대역 경유 |
| 1144번 | 하계동 | ↔ | 우이동 | 13~18 | 9 | 구 333번 단축, 노원구청 경유 |
| 1154번 | 한성여객종점 | ↔ | 의정부
(신곡동) |
8~15 | 12 | 구 20-3번 연장, 마들역 경유 |
| 1227번 | 한성여객종점 | ↔ | 전농로터리시장 | 8~15 | 14 | 구 15번 단축, 변경, 먹골역 경유 |
| 8101번 | 도봉보건소 | ↔ | 시청역 | 5~10 | 1 | 맞춤버스. 아진교통, 선일교통, 진아교통, 삼양교통과 공동배차로 운행한다. |
| 8146번 | 상계주공7단지 | ↔ | 강남역 | 5 (1일 3회 운행) | 0[4] | 새벽맞춤버스. 흥안운수에서 운행하는 146번 버스와 동일한 노선으로 1일 3회 (03:50, 03:55, 04:00) 운행한다. |
| N51번 | 하계동 | ↔ | 시흥동 | 30~50 | 4 | 2022년 4월 18일 신설 범일운수와 공동배차로 운행한다. |
| 서울09출근번 | 의정부시 민락교 | → | 노원역 | 1일4회 | 1 | 삼화상운, 흥안운수와 공동배차로 운행한다. |
이전 보유 노선
- ● 103번: 하계동 - 서빙고동《신설노선. 2005년 149번으로 노선번호 변경, 노선 연장(서빙고동→서초동)》(현 삼화상운 103번 노선과 무관하다.)
- ● 149번: 하계동 - 서초동《구 103번에서 노선연장. 2012년 3월 100번으로 노선번호 변경)
- ● 1129번: 상계동 - 창동역《구 410번, 개편 후 삼화상운으로 노선 양도》
- ● 1138번: 남양주 별내신도시 - 수유역《구 7번 단축, 이 노선은 흥안운수, 삼화상운과 공동 배차했다.》
- ● 1145번: 하계동 - 도봉동《구 215번 단축, 2005년 중반 폐선.》
- ● 1147번: 하계동 - 고려대《구 15번 단축, 2006년 1227번으로 노선번호 변경 및 노선연장.》
- ● 1153번: 상계동 - 장암동《구 720-1번, 2008년에 1154번과 노선 통합.》
- 맞춤버스
- ● 8110번: 하계동 - 길음뉴타운《2009년 7월 11일에 폐선》
- ● 8112번: 장위뉴타운 - 성신여대입구역《2023년 1월 27일에 폐선, 아진교통, 삼양교통, 진아교통과 공동배차.》
- ● 8146번: 상계주공7단지 - 강남역《2009년 7월 11일에 폐선, 흥안운수, 삼화상운과 공동배차.》
보유 차량
- 현대 그린시티
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티
- 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
- 현대 블루시티
- 현대 일렉시티
갤러리
-
서울시내버스 1154번
같이 보기
각주
외부 링크
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