헨리 코안더 국제공항
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| 헨리 코안더 국제공항 Aeroportul Internaţional Henri Coandă Henri Coandă International Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
파일:Henri Coandă International Airport, March 2013.jpg | ||||||
| IATA: OTP - ICAO: LROP | ||||||
| 개요 | ||||||
| 운영기관 | The National Company "Bucharest Airports" S.A. | |||||
| 지역 | 오토페니 | |||||
| 위치 | 루마니아 루마니아 부쿠레슈티 오토페니 | |||||
| 거점 항공사 | TAROM | |||||
| 해발고도 | 96 m / 314 ft | |||||
| 좌표 | Lua 오류: callParserFunction: function "#coordinates" was not found. | |||||
| 지도 | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 08R/26L | 3,500 | 11,484 | 아스팔트 | |||
| 08L/26R | 3,500 | 11,484 | 아스팔트 | |||
| H1 | 11 | 3.5 | 콘크리트 | |||
| 통계(2013) | ||||||
| 승객(수) | 7,643,467 | |||||
| 항공기 취항(수) | 106,159 | |||||
| 출처 : Romanian AIP at EUROCONTROL[1] | ||||||
헨리 코안더 국제공항(영어: Henri Coandă International Airport, 언어 오류(ro): Aeroportul Internaţional Henri Coandă)은 루마니아의 수도 부쿠레슈티 북쪽에 위치한 오토페니에 있으며 루마니아의 국제공항으로 루마니아의 국영 항공사인 TAROM의 허브 공항으로 알려져 있다. 원래 오토페니 국제공항(영어: Otopeni International Airport)으로 불렸으나 2004년에 루마니아의 비행기 개척자이자 세계 최초로 제트기를 발명한 헨리 코안더 교수를 기념하기 위해서 현재의 사명으로 변경했다.
개요
루마니아의 수도 부쿠레슈티의 제1 관문 공항이며, 동유럽의 최대의 공항 중 하나이다. 산뜻하지만 아담한 분위기의 현대적 시설을 갖춘 공항은 고풍스러운 부쿠레슈티 시티와 대조를 이루며 전체적 조화속에 있다.
운항 노선
국제선
국내선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 루마니아 TAROM | 바이아마레, 클루지나포카, 이아시, 오라데아, 사투마레, 티르구마우르스, 티미쇼아라 |
| 루마니아 텐항공 | 티미쇼아라, 툴체아 |
전세편
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 루마니아 TAROM | 계절편 : 안탈리아, 보드룸, 코르푸, 크레타, 후르가다, 코스, 미코노스, 프레베자(레브카스), 로데스, 산토리니, 샤름엘셰이크, 스키아토스, 테네리페(사우스) |
| 루마니아 에어 부쿠레슈티 | 계절편 : 안탈리아, 보드룸, 코르푸, 크레타, 후가르다, 코스, 팔마데마요르카, 로도스 |
| 루마니아 텐에어 | 계절편 : 안탈리아 |
| 튀니지 튀니스 에어 | 계절편 : 튀니스 |
| 튀니지 노르벨 에어 | 계절편 : 튀니스 |
| 그리스 에게 항공 | 계절편 : 코르푸, 헤라클리오, 코스, 미코노스, 산토리니, 로도스, 자킨토스 |
| 스페인 에어 유로파 | 테네리페(사우스) |
| 몰타 에어 몰타 | 몰타 |
화물 노선
| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
| 독일 DHL 항공 | 베르가모, 부다페스트, 키시너우, 트레비소 |
| 벨기에 ASL 항공 벨기에 | 뮌헨, 리에주, 소피아 |
| 미국 UPS 항공 (스위스 판에어 스위스 운영) | 카토비체, 쾰른(본) |
연계 교통
도로 교통
철도 교통
- 향후 M6호선 노선이 헨리 코안더 국제공항까지 연계될 예정으로 2020년에 개통을 목표로 공사를 하고 있다.
통계
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| 년도 | 승객 (합계)[5] | 승객 (국내선 노선) | 항공기 취항(수)[5] | 화물 (톤) |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2,972,799 | 0
|
49,593 | 16,887 |
| 2006 | 3,497,938 | 0
|
55,056 | 18,089 |
| 2007 | 4,937,683 | 410,916 | 67,372 | 17,423 |
| 2008 | 5,063,555 | 497,208 | 69,916 | 0
|
| 2009 | 4,480,765 | 496,391 | 69,692 | 0
|
| 2010 | 4,802,510 | 0
|
71,481 | 0
|
| 2011 | 5,049,443 | 0
|
0
|
0
|
| 2012 | 7,101,712 | 0
|
98,600 | 0
|
| 2013 | 7,643,467 | 0
|
106,159 | 0
|
각주
- ↑ EAD Basic
- ↑ “Etihad 2025/26 Network Additions – 15JUL25”. 《Aeroroutes》. 2025년 7월 15일.
- ↑ Topul aeroporturilor din Romania 보관됨 2014-02-17 - 웨이백 머신 (언어 오류(ro))
- ↑ “보관된 사본”. 2014년 3월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 3월 8일에 확인함.
- ↑ 가 나 ORDIN 169/1.801. Planul national de actiune privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în domeniul aviatiei civile 보관됨 2021-06-17 - 웨이백 머신 (언어 오류(ro))
외부 링크
- 파일:Commons-logo.svg 위키미디어 공용에 [{{fullurl:Commons:모듈:WikidataIB 508번째 줄에서 Lua 오류: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).|uselang=ko}} 헨리 코안더 국제공항] 관련 미디어 분류가 있습니다.
- (영어) 헨리 코안더 국제공항 사고 역사 - 에비에이션 세이프티 네트워크
- 공식 홈페이지 보관됨 2013-08-13 - 웨이백 머신
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