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히로코지역 (미에현)

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히로코지
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개괄
관할 기관 이가 철도
소재지 파일:Flag of Japan.svg 일본 미에현 이가시
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개업일 1922년 7월 18일
승강장 수 단선 승강장 1면 1선
거리표
이가 철도 이가 선
이가우에노 기점 4.4km
우에노시
(0.5 km)
가야마치
(0.6 km)

히로코지역(일본어: 広小路駅(ひろこうじえき))은 일본 미에현 이가시에 위치한 이가 철도 이가 선철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

이용 현황

연도별 이용 현황 (히로코지 역)
연도 당역분 수송 실적 (승차 인원) 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항
통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사결과
1950년 64,770 ←←←← 116,061 180,831      
1951년 61,680 ←←←← 109,714 171,394      
1952년 41,370 ←←←← 106,835 148,205      
1953년 41,100 ←←←← 104,871 145,971      
1954년 34,860 ←←←← 107,039 141,899      
1955년 36,450 ←←←← 105,941 142,391      
1956년 39,660 ←←←← 95,781 135,441      
1957년 37,290 ←←←← 92,456 129,746      
1958년 46,170 ←←←← 84,852 131,022      
1959년 44,220 ←←←← 75,360 119,580      
1960년 48,330 ←←←← 64,729 113,059      
1961년 46,920 ←←←← 61,023 107,943      
1962년 48,840 ←←←← 57,232 106,072      
1963년 44,610 ←←←← 51,183 95,793      
1964년 42,360 ←←←← 49,132 91,492      
1965년 53,790 ←←←← 48,376 102,166      
1966년 51,930 ←←←← 47,637 99,567      
1967년 51,390 ←←←← 44,038 95,428      
1968년 49,260 ←←←← 43,210 92,470      
1969년 45,000 ←←←← 45,300 90,300      
1970년 47,730 ←←←← 45,334 93,064      
1971년 54,480 ←←←← 42,686 97,166      
1972년 71,430 ←←←← 42,144 113,574      
1973년 71,190 ←←←← 42,323 113,513      
1974년 65,070 ←←←← 43,842 108,912      
1975년 63,810 ←←←← 44,331 108,141      
1976년 66,420 ←←←← 41,549 107,969      
1977년 66,480 ←←←← 43,205 109,685      
1978년 53,130 ←←←← 43,826 96,956      
1979년 46,230 ←←←← 42,071 88,301      
1980년 46,770 ←←←← 40,750 87,520      
1981년 40,530 ←←←← 37,821 78,351      
1982년 32,610 ←←←← 35,157 67,767 11月16日 654  
1983년 34,200 ←←←← 35,963 70,163 11월 8일 621  
1984년 31,200 ←←←← 33,497 64,697 11월 6일 573  
1985년 32,370 ←←←← 32,265 64,635 11月12日 558  
1986년 29,730 ←←←← 32,230 61,960 11월 11일 541  
1987년 34,710 ←←←← 30,958 65,668 11월 10일 584  
1988년 32,460 ←←←← 30,541 63,001 11월 8일 569  
1989년 29,610 ←←←← 30,876 60,486 11월 14일 554  
1990년 30,000 ←←←← 28,694 58,694 11월 6일 566  
1991년 32,520 ←←←← 26,612 59,132      
1992년 28,080 ←←←← 25,687 53,767 11월 10일 464  
1993년 24,720 ←←←← 24,495 49,215      
1994년 24,750 ←←←← 23,305 48,055      
1995년 29,010 ←←←← 22,240 51,250 12월 5일 448  
1996년 27,510 ←←←← 21,292 48,802      
1997년 25,830 ←←←← 20,456 46,286      
1998년 21,840 ←←←← 14,702 36,542      
1999년 17,160 ←←←← 14,188 31,348      
2000년 13,380 ←←←← 15,959 29,339      
2001년 10,860 ←←←← 17,624 28,484      
2002년 9,060 ←←←← 17,091 26,151      
2003년 10,770 ←←←← 15,683 26,453      
2004년 9,870 ←←←← 14,413 24,283      
2005년 10,530 ←←←← 13,825 24,355 11월 8일 222  
2006년 9,480 ←←←← 14,434 23,914      
2007년 13,500 ←←←← 12,730 26,230      
2008년 9,240 ←←←← 15,937 25,177 11월 14일 249  
2009년 11,220 ←←←← 13,265 24,485      
2010년 10,200 ←←←← 12,257 22,457 11월 9일 237  

역 주변

역사

  • 1922년 7월 18일 : 이가 철도 (구) 우에노마치 ~ 나바리 (후의 니시나바리) 간 연장 때에 개업.
  • 1926년 12월 19일 : 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨.
  • 1929년 3월 31일 : 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨.
  • 1931년 9월 26일 : 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨.
  • 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨.
  • 1944년 6월 1일 : 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨.
  • 1945년 6월 1일 : 영업 중지.
  • 1946년 3월 15일 : 영업 재개.
  • 2000년 3월 15일 : 역무원 무배치역이 됨.
  • 2007년
    • 8월 27일 : 역사와 화장실을 철거.
    • 10월 1일 : 경영 분리로 인해 (신) 이가 철도의 역이 됨.

인접 역

이가 철도 이가 선
우에노시
이가우에노 방면
이가 선 가야마치
이가칸베 방면