스마트아비아 항공
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| 파일:Smartavia.png | |||||||
| 섬네일을 만드는 중 오류 발생: 스마트아비아 항공의 보잉 737-800 | |||||||
| |||||||
| 창립일 | 1963년 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 허브 공항 | |||||||
| 제2 허브 공항 | |||||||
| 보유 항공기 | 9 | ||||||
| 취항지 수 | 21 | ||||||
| 본사 | 러시아 러시아 아르한겔스크 | ||||||
| 핵심 인물 | Vladimir Antonov (Chairman) | ||||||
| 모기업 | 노르니켈 | ||||||
| 웹사이트 | http://www.nordavia.ru | ||||||
스마트아비아 항공(영어: Smartavia, 러시아어: Смартавиа)은 러시아의 저비용 항공사로 본사는 러시아 아르한겔스크에 위치해 있으며 2004년에 설립했다. 또한 사용하고 있는 허브 공항으로 세례메티예보 국제공항이 있다.
역사
전신은 1963년에 발족한 아에로플로트 아르한겔스크 총국에 속했다. 1991년 소련 붕괴에 따른 아에로플로트 총국이 독립 하면서 아르한겔스크 항공(영어: AVL Arkhangelsk Airlines)이 설립했다. 2004년에 아에로플로트가 회사 주식의 51%를 인수했다. 그와 동시에 사명을 아에로플로트 노드 (영어: Aeroflot-Nord 러시아어: Аэрофлот-Норд)로 변경하고 아에로플로트의 지역 항공사가 되었다. 그러나 2008년 9월 아에로플로트 821편 추락 사고가 일어난 것으로 아에로플로트는 정책 전환의 일환으로 아에로플로트 노드와의 협력을 중단하여 2009년 12월에 노드스타 항공으로 사명으로 변경했다.[1] 2011년 3월에 노르니켈로 매각되면서 사실상 아에로플로트 계열사에서 분리 되어 독립적으로 운영되었으며 2017년 4월, 레드스타 항공과 상호합병에 의해 노드스타 항공에서 스마트아비아 항공으로 사명을 변경하였다.
운항 노선
| 나라 | 도시 | 공항 | 비고 | 각주 |
|---|---|---|---|---|
| 아르메니아 아르메니아 | 예레반 | 츠바르트노츠 국제공항 | [2] | |
| 에스토니아 에스토니아 | 탈린 | 탈린 공항 | 단항 | |
| 핀란드 핀란드 | 헬싱키 | 헬싱키 반타 공항 | 단항 | |
| 조지아 조지아 | 바투미 | 바투미 국제공항 | 단항 | |
| 트빌리시 | 트빌리시 국제공항 | 단항 | ||
| 노르웨이 노르웨이 | 오슬로 | 오슬로 공항 | 계절편 | [3] |
| 러시아 러시아 | 암데르마 | 암데르마 공항 | 단항 | |
| 아나파 | 아나파 공항 | |||
| 아르칸젤스크 | 탈라기 공항 | 포커스 시티 | ||
| 벨고로트 | 벨고로트 국제공항 | |||
| 체복사리 | 체복사리 국제공항 | |||
| 첼랴빈스크 | 첼랴빈스크 공항 | |||
| 이르쿠츠크 | 이르쿠츠크 국제공항 | [4] | ||
| 이바노보 | 이바노보 공항 | |||
| 칼리닌그라드 | 크라브로보 공항 | |||
| 카잔 | 카잔 국제공항 | |||
| 키롭스크/아파티티 | 키비니 공항 | 단항 | ||
| 코틀라스 | 코틀라스 공항 | 단항 | ||
| 레슈콘스코예 | 레슈콘스코예 공항 | 단항 | ||
| 마하치칼라 | 유타시 공항 | |||
| 미네랄니예보디 | 미네랄니예보디 공항 | |||
| 모스크바 | 도모데도보 공항 | 허브 | ||
| 셰레메티예보 국제공항 | 단항 | |||
| 무르만스크 | 무르만스크 공항 | 포커스 시티 | ||
| 나리얀마르 | 나리얀마르 공항 | |||
| 니즈네캄스크 | 베지시보 공항 | |||
| 니즈니노브고로드 | 스트리기노 국제공항 | |||
| 옴스크 | 옴스크 중앙구 공항 | |||
| 오렌부르크 | 오렌부르크 첸트랄니 공항 | |||
| 로스토프온돈 | 플라토브 국제공항 | |||
| 상트페테르부르크 | 풀코보 공항 | 허브 | ||
| 사마라 | 쿠루모치 국제공항 | [5] | ||
| 심페로폴 | 심페로폴 국제공항 | 포커스 시티 | ||
| 소치 | 소치 국제공항 | |||
| 솔로베츠키 제도 | 솔로브키 공항 | 단항 | ||
| 스타브로폴 | 스타브로폴 공항 | |||
| 식티프카르 | 식티프카르 | 포커스 시티 | ||
| 우파 | 우파 국제공항 | |||
| 울란우데 | 바이칼 국제공항 | 2020년 10월 24일까지 중단 | [6] | |
| 우신스크 | 우신스크 공항 | 단항 | ||
| 볼고그라드 | 볼고그라드 국제공항 | |||
| 보로네슈 | 보로네슈 국제공항 | |||
| 우크라이나 우크라이나 | 키예프 | 보리스필 국제공항 | 단항 |
보유 기종
현재 운항 중인 기종
| 기종 | 대수 | 주문 | 승객 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | 합계 | ||||
| 보잉 737-500 | 3 | 0 | 0 | 135 | 135 | 2019년부터 순차적으로 퇴역 |
| 보잉 737-700 | 3 | 0 | 0 | 142 | 142 | |
| 보잉 737-800 | 7 | 0 | 0 | 189 | 189 | |
| 합계 | 13 | 0 | ||||
같이 보기
사건 및 사고
각주
- ↑ 아에로플로트 노르의 영업 전략[깨진 링크(과거 내용 찾기)] 아에로플로트
- ↑ http://gdca.am/storage/projects/projects_5800921334_S19_16MAY_TO_30_JUN_2019.doc
- ↑ Nilsen, Thomas (2018년 4월 10일). “First Murmansk-Oslo flight takes off in June” (영어). The Independent Barents Observer. 2018년 5월 4일에 확인함.
- ↑ “Авиакомпания Smartavia откроет регулярное сообщение из Москвы в Иркутск и Улан-Удэ”. 《Aviation Explorer》. 2019년 4월 26일.
- ↑ “Международный аэропорт Курумоч и авиакомпания "Нордавиа" открыли рейс Самара-Санкт-Петербург”. Kurumoch International Airport. 2015년 11월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 10월 27일에 확인함.
- ↑ “С авиамаршрута Улан-Удэ – Москва ушёл один перевозчик”. 《Baikal Daily》. 2020년 9월 11일.
- ↑ “SmartAvia Fleet Details and History”.
외부 링크
분류:
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