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S7 항공

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S7 항공
ПАО «Авиакомпания „Сибирь“»
S7 Airlines
파일:S7 new logo.svg
원월드를 도장한 S7 항공의 보잉 737-800
원월드를 도장한 S7 항공의 보잉 737-800
IATA ICAO 항공사 콜사인
S7 SBI SIBERIAN AIRLINES
창립일 1992년 5월
허브 공항
거점 도시
동맹체 원월드 (회원 자격 정지됨)
상용고객
우대제도 		S7 Priority
보유 항공기 101
취항지 수 205
본사 러시아 러시아 노보시비르스크주 오비
핵심 인물 Vladimir Obyedkov (General Director)
자회사 글로부스 항공
웹사이트 www.s7.ru

S7 항공(러시아어: ПАО «Авиакомпания „Сибирь“», 영어: S7 Airlines) 또는 시베리아 항공(러시아어: Сибирские Авиалинии, 영어: Siberian Airlines)은 노보시비르스크주 오비에 본사를 둔[1][2] 러시아의 항공사이며 모스크바에 사무소를 두고 있다[3]. 도모데도보 국제공항을 허브로 삼고 있다. 현재 급속도로 회사가 성장하고 있는 항공사이다.

역사

1992년에 설립 했으며 본사는 한때 노보시비르스크에 위치했으나 현재는 모스크바로 이전했다. 2005년부터 운항을 시작으로 항공 서비스 전반에 대해서는 새로운 상표 S7 항공에서 제공을 시작한다. 지금도 시베리아 항공이라고 하는 것이 많다. 이전 명칭은 시비리 항공으로 불렸다. 2009년 5월 일본항공, 아메리칸 항공, 영국항공이 가입한 항공 동맹체 원월드에 가입하는 것을 발표해 2010년 11월 15일에 정식으로 가입했다.[4]

운항 노선

파일:Icons8 flat search.svg 이 부분의 본문은 S7 항공의 운항 노선입니다.

코드쉐어 협정

  • S7 항공은 2019년 12월 현재 다음과 같은 항공사들과 코드쉐어 협정을 맺고 있다.[5]

인터라인 협정

  • S7 항공은 2019년 12월 현재 다음과 같은 항공사들과 인터라인 협정을 맺고 있다.[5]

보유 기종

현재 사용하는 기종

  • 2020년 10월 기준으로 S7 항공은 다음과 같이 보유하고 있으며 평균 기령은 8.6년이다.[6][7][8]
S7 항공의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
C Y 합계
에어버스 A319-100 3 0 0 144 144 2021년까지 순차적으로 퇴역[9]
에어버스 A320-200 16 0 8 150 158
에어버스 A321-200 8 0 8 189 197
에어버스 A320neo 32 1 8 156 164 러시아 항공사 중 최초 주문
에어버스 A321neo 8 0 8 195 203
보잉 737-800 17 0[10] 8 168 176 1대는 원월드 특별 도장 적용
보잉 737 MAX 8 2 9 8 168 176 러시아 항공사 중 최초 주문
2018년부터 순차적으로 도입
엠브라에르 ERJ-170 17 0 0 78 78
S7 항공의 화물 기종
보잉 737-800/BCF 2 0 화물 [11]
합계 105 10

퇴역 기종

  • S7 항공은 다음과 같은 기종을 운항했으나 현역에서 퇴역한 기종으로 다음과 같다.[7][8]
S7 항공의 퇴역 기종
기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고
에어버스 A310-200 5 2004년 2010년 보잉 767-300ER 1대는 예비용으로 저장
에어버스 A310-300 4 2004년 2014년 보잉 767-300ER
에어버스 A319-100 17 2006년 2021년 에어버스 A320neo 패밀리 9대는 예비용으로 저장
에어버스 A320-200 3 2009년 2021년 에어버스 A320neo 패밀리
보잉 737-400 4 2008년 2015년 보잉 737-800
2 2006년 2008년 자회사인 글로부스 항공으로 이전
보잉 737-500 10 2005년 2009년 보잉 737-800
보잉 737-800 4 2012년 2021년 에어버스 A320neo 패밀리
보잉 767-300ER 2 2008년 2017년 에어버스 A321neo 아틀라스 항공에 매각
안토노프 An-24 불명 1992년 2000년 보잉 737-400
보잉 737-500 		구. 아에로플로트 소속
일류신 Il-86 불명 1992년 2008년 보잉 767-300ER
투폴레프 Tu-154B-2 불명 1992년 2004년 에어버스 A320 Family
투폴레프 Tu-154M 불명 1992년 2009년 에어버스 A320 Family 3대는 예비용으로 저장
투폴레프 Tu-204-100 불명 1992년 2005년 에어버스 A320 Family

사건 및 사고

각주

  1. ↑ "Talk to Us 보관됨 2005-02-10 - 웨이백 머신." S7 항공. 2010년 6월 21일에 확인. "Legal Department, S7 AIRLINES, Ob-2, Novosibirsk Region, 633102, Russia "
  2. ↑ “Головной офис Россия 633104 Обь-4 Новосибирская обл” (러시아어). S7 항공. 2009년 12월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 10월 4일에 확인함. 
  3. ↑ "Headquarters 보관됨 2011-09-02 - 웨이백 머신." S7 Airlines. Retrieved on 4 October 2009.
  4. ↑ “보관된 사본”. 2012년 3월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 6일에 확인함. 
  5. ↑ 가 나 “Interline Agreement”. 2021년 5월 25일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 12월 28일에 확인함. 
  6. ↑ “S7 Airlines fleet information - Official Site”. 2011년 9월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 9월 3일에 확인함. 
  7. ↑ 가 나 “S7 - Siberia Airlines Fleet Details and History”. 
  8. ↑ 가 나 “S7 Airlines fleet details”. 2019년 10월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 9월 15일에 확인함. 
  9. ↑ “S7 Airlines to retire its Airbus A319 fleet”. 2019년 9월 24일. 
  10. ↑ “Boeing orders and deliveries report for S7 Airlines”. 2021년 10월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 9월 3일에 확인함. 
  11. ↑ “S7 Airlines takes delivery of its first 737-800 converted freighter”. 2021년 2월 19일. 

사진

외부 링크

파일:Commons-logo.svg
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