일본 유니버설 항공

일본 유니버설 항공
日本ユニバーサル航空株式会社
Japan Universal System Transport Co, Ltd.

일본 유니버설 항공의 보잉 747-200F (퇴역) 일본 유니버설 항공의 보잉 747-200F (퇴역)
IATA ICAO 항공사 콜사인 YU JST JUST
창립일	1991년 1월 10일
운항중단일	2000년 9월 22일
허브 공항	도쿄 국제공항
취항지 수	N/A
본사	일본 도쿄도 지요다구
핵심 인물	우치다 미치오 (CEO)
모기업	일본항공

일본 유니버설 항공(영어: Japan Universal System Transport Co, Ltd, 일본어: 日本ユニバーサル航空株式会社)은 현재 폐업된 일본 도쿄도 지요다구에 본사를 둔 화물 항공사 당시 일본항공과 야마토 운수(현 야마토 홀딩스), 일본 통운이 지분을 보유했고 약칭은 JUST를 사용한다.

역사

1991년 1월 10일 일본항공의 자회사로 설립되어 처음부터 야마토 운수(현재 야마토 홀딩스)와 일본 통운이 지분 참여했다. 같은 해 일본항공에서 보잉 747-200F 1대(등록번호 : JA8160)를 임대 형식으로 도입하고 컬러 도장했다. 같은 해 10월 16일에 도쿄 국제공항발 신치토세 공항 국내선 부정기 화물 노선을 운항을 시작했다. 그러나 도쿄 국제공항의 발착 범위 부족으로 인해 운항할 수 없고 일본의 거품 경제와 경기 침체에 빠지면서 1년을 넘기지도 못하고 파산하였다.

도장

당시 보잉 747-200F 항공기인 JA8160(1994년, 오사카 국제공항)이 컬러 도장된 JA8160의 수직 꼬리 날개에는 심볼마크는 고래로 그려져 있었다. 이 고래는 IATA2 레터 코드 YU에서 유짱(ゆーちゃん)의 애칭이 있었다. 운항 정지 후 잠시 동안 도장에서 일본항공 화물 항공편(나리타 국제공항 ~ 카이탁 공항, 샌프란시스코 국제공항)에 취항하고 있다. JA8160은 일본항공 토박이의 기체가 아닌 미국 팬아메리칸 월드 항공에서 1982년 구입하였다. (1979년에 제작되어 원래는 N905PA/클리퍼 골든 이글호) 따라서 해당 항공기의 모델명은 보잉 747-221F로 기재되어 있다. 또한 JA8160은 2007년 9월 퇴역하고 이후 미국의 화물 항공사인 칼리타 에어에 매각되었다.

사진

• 섬네일을 만드는 중 오류 발생:
  일본 유니버설 항공의 보잉 747-200F (퇴역)

외부 링크

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