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ISO 6346

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ISO 6346
화물 컨테이너 — 코딩, 식별 및 마킹
파일:Containers ContainerCare Copenhagen.JPG
식별 코드가 보이는 여러 개의 새로 세척된 컨테이너
마지막 버전ISO 6346:2022
미리 보기 버전1984
조직국제 표준화 기구

ISO 6346은 국제 표준화 기구(ISO)에 의해 컨테이너화된 복합 운송에서 사용되는 복합 운송(운송) 컨테이너의 코딩, 식별 및 마킹을 다루는 국제 표준이다.[1] 이 표준은 고유한 일련번호(포함된 체크 디지트), 소유자, 국가 코드, 크기, 유형 및 장비 범주와 모든 운영 마크를 포함하는 모든 컨테이너에 대한 시각적 식별 시스템을 확립한다. 컨테이너 소유자 등록은 국제 컨테이너 사무국 (BIC)에서 관리한다.

식별 시스템

ISO 6346을 준수하는 컨테이너 번호의 예시:

ISO 6346을 준수하는 컨테이너 번호의 예시

파일:Container identificatie.JPG
선박 컨테이너 끝에 있는 BIC 코드

표시된 예시는 하파크로이트 AG 소유 컨테이너의 코드이다.[2]

소유자 코드

소유자 코드는 컨테이너의 소유자 또는 주요 운영자를 나타내는 라틴 알파벳 대문자 세 개로 구성된다. 이러한 코드는 전 세계적인 고유성을 보장하기 위해 파리의 뷰로 인터내셔널 데 컨테이너에 등록되어야 한다. 소유자는 하나 이상의 코드를 신청할 수 있는데, 일반적으로 처음 두 글자는 소유자 코드로 사용되고 세 번째 글자는 풀(pool)을 나타내는 데 사용된다(예: HLA, HLB, HLX는 컨테이너가 표준, 냉동 등인지 나타내는 하파크로이트 코드 중 일부이다).

장비 카테고리 식별자

장비 카테고리 식별자는 라틴 알파벳의 다음 대문자 중 하나로 구성된다.

  • 모든 화물 컨테이너의 경우 U
  • 분리 가능한 화물 컨테이너 관련 장비의 경우 J
  • 트레일러 및 섀시의 경우 Z

현재 모든 공식 BIC 컨테이너 코드는 "U"로 끝난다. 그러나 미국 철도 협회는 북미에서 철도로 운송되는 자사 컨테이너 및 트레일러에 대해 유사한 코드를 인정하지만, 이들은 BIC에 의해 인정되지 않으며 체크 디지트가 없다.

따라서 ISO 코드에서는 U, J, Z만 사용된다. 냉동(리퍼) 컨테이너는 크기 유형 코드를 통해 식별된다.

일련번호

일련번호는 소유자 또는 운영자가 할당하는 6개의 숫자로 구성되며, 해당 소유자/운영자 차량 내에서 컨테이너를 고유하게 식별한다.

체크 디지트

체크 디지트는 소유자 코드 및 일련번호의 기록 및 전송 정확도를 검증하는 수단을 제공하는 하나의 숫자로 구성된다.

체크 디지트를 계산하려면 문자를 숫자로 변환해야 한다. 이는 세 단계로 수행된다.

계산 1단계

각 알파벳 문자에는 숫자 값이 할당되며, 문자 A에는 10부터 시작한다(11과 그 배수는 생략).

A B C D E F G H I J K L M
10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24
N O P Q R S T U V W X Y Z
25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38

일련번호의 개별 숫자는 그 숫자 값을 유지한다.

계산 2단계

1단계에서 계산된 각 숫자는 2위치로 곱해지며, 여기서 위치는 2를 밑으로 하는 지수이다. 위치는 왼쪽에서 오른쪽으로 0부터 시작한다.

다음 표는 곱셈 계수를 보여준다.

1. nbr 2. nbr 3. nbr 4. nbr 5. nbr 6. nbr 7. nbr 8. nbr 9. nbr 10. nbr
20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
1 2 4 8 16 32 64 128 256 512

계산 3단계

  1. 위 단계의 모든 결과를 합산한다.
  2. 합산된 값을 11로 나눈다.
  3. 나눗셈의 나머지가 체크 디지트이다.

최종 차이가 10이면 체크 디지트는 0이 된다. 이러한 상황이 발생하지 않도록 표준은 최종 차이가 10이 되는 일련번호를 사용하지 말 것을 권장한다. 그러나 이 권장 사항을 따르지 않는 컨테이너도 시장에 존재하므로, 체크 디지트 계산기를 프로그래밍할 경우 이 경우를 처리하는 기능을 포함해야 한다.

거의 모든 프로그래밍 언어에는 3단계에 대한 모듈러 연산자가 있다. 일부 언어는 (또한) 소수 부분을 반환하는데, 이를 적절한 모듈러 값을 얻기 위해 11로 곱해야 한다. 11이 제수로 사용되는 이유는 컨테이너 번호가 총 11개의 문자와 숫자로 구성되어 있기 때문이다. 1단계에서 숫자 11, 22, 33은 제수의 배수이므로 제외된다.

예시

C S Q U 3 0 5 4 3 8 계산
13 30 28 32 3 0 5 4 3 8
× 1 2 4 8 16 32 64 128 256 512
13 60 112 256 48 0 320 512 768 4096 6185 [a]
b) 11로 나눔: 562.272...
c) 소수점 이하 버림: 562
d) 11을 곱함: 6182
a) 마이너스 d) = 체크 디지트: 3

실제 문제

일상적인 업무에서 ISO 6346 식별을 전혀 따르지 않는 컨테이너가 나타나지만, 이들은 CSC 안전 승인을 완전히 받은 컨테이너인 경우가 있다. 일반적으로 이들은 "화주 소유" 컨테이너(SOC)로, 운송 회사가 소유하지 않고 화물 소유자(화주)가 제공한 컨테이너를 의미한다. 이들은 등록된 소유자 코드, 카테고리 식별자, 체크 디지트가 없을 수 있다. 컴퓨터 시스템은 ISO 6346을 따르는 명명 규칙을 요구하며, 접두사가 누락되면 가상의 접두사가 생성되기 때문에, 규정을 준수하지 않는 식별 코드가 있으면 운송 회사와 컨테이너 터미널 모두 장비를 올바르게 식별하고 화물을 제대로 인도하는 데 문제가 발생하므로 ISO 6346을 따르는 것이 바람직하다. 예를 들어, 운송 회사에서는 YYYY, 터미널에서는 XXXX를 사용하면 장비 불일치가 발생한다. 또한 ISO 6346 식별은 국제 세관 협약(컨테이너에 관한 세관 협약 및 이스탄불 협약)에서 요구 사항이 되었으므로, 많은 세관 당국은 컨테이너가 표준에 따라 표시되는지 여부를 검증하기 시작했다.

크기 및 유형 코드

코드는 다음 요소로 구성된다.

  • 첫 번째 문자: 길이(코드화됨)를 나타냄
  • 두 번째 문자: 폭과 높이(코드화됨)를 나타냄
  • 세 번째 및 네 번째 문자: 컨테이너 유형을 나타냄

다음은 가장 일반적인 코드에 대한 개요이다.

ISO 유형 그룹 ISO 크기 유형
코드 설명 코드 설명
20GP 다목적 컨테이너 20G0 다목적 컨테이너
20G1 다목적 컨테이너
20HR 단열 냉동 컨테이너 20H0 단열 컨테이너
20PF 플랫 (고정단) 20P1 플랫 (고정단)
20TD 탱크 컨테이너 20T3 탱크 컨테이너
20T4 탱크 컨테이너
20T5 탱크 컨테이너
20T6 탱크 컨테이너
20TG 탱크 컨테이너 20T7 탱크 컨테이너
20T8 탱크 컨테이너
20TN 탱크 컨테이너 20T0 탱크 컨테이너
20T1 탱크 컨테이너
20T2 탱크 컨테이너
22BU 벌크 컨테이너 22B0 벌크 컨테이너
22GP 다목적 컨테이너 22G0 다목적 컨테이너
22G1 다목적 컨테이너
22HR 단열 컨테이너 22H0 단열 컨테이너
22PC 플랫 (접이식) 22P3 플랫 (접이식)
22P8 플랫 (접이식 완전 평면)
22P9 플랫 (접이식)
22PF 플랫 (고정단) 22P1 플랫 (고정단)
22P7 플랫 (발전기 운반용)
22RC 냉동 컨테이너 (식품용 아님) 22R9 냉동 컨테이너 (식품용 아님)
22RS 냉동 컨테이너 전원 공급용 내장 발전기 22R7 냉동 컨테이너 전원 공급용 내장 발전기
22RT 냉동 컨테이너 22R1 냉동 컨테이너
22SN 지정 화물 컨테이너 22S1 지정 화물 컨테이너
22TD 탱크 컨테이너 22T3 탱크 컨테이너
22T4 탱크 컨테이너
22T5 탱크 컨테이너
22T6 탱크 컨테이너
22TG 탱크 컨테이너 22T7 탱크 컨테이너
22T8 탱크 컨테이너
22TN 탱크 컨테이너 22T0 탱크 컨테이너
22T1 탱크 컨테이너
22T2 탱크 컨테이너
22UP 하드톱 컨테이너 22U6 하드톱 컨테이너
22UT 오픈톱 컨테이너 22U1 오픈톱 컨테이너
22VH 환기 컨테이너 22V0 환기 컨테이너
22V2 환기 컨테이너
22V3 환기 컨테이너
25GP GP 컨테이너 하이큐브 25G0 GP 컨테이너 하이큐브
26GP GP 컨테이너 슈퍼 하이큐브 26G0 GP 컨테이너 슈퍼 하이큐브
26HR 단열 컨테이너 26H0 단열 컨테이너
28TG 가스 탱크 28T8 가스 탱크
28UT 오픈톱 (하프 높이) 28U1 오픈톱 (하프 높이)
28VH VE-하프 높이 =1448MM 높이 28V0 VE-하프 높이 =1448MM 높이
29PL 플랫폼 29P0 플랫폼
2EGP 다목적 컨테이너 (환기 없음, 폭 2.5M) 2EG0 하이큐브 컨테이너 (폭 2.5M)
42GP 다목적 컨테이너 42G0 다목적 컨테이너
42G1 다목적 컨테이너
42HR 단열 컨테이너 42H0 단열 컨테이너
42PC 플랫 (접이식) 42P3 플랫 (접이식)
42P8 플랫 (접이식 완전 평면)
42P9 플랫 (접이식)
42PF 플랫 (고정단) 42P1 플랫 (고정단)
42PS 플랫 (공간 절약형) 42P6 플랫 공간 절약형
42RC 냉동 컨테이너 (식품용 아님) 42R9 냉동 컨테이너 (식품용 아님)
42RS 냉동 컨테이너 (디젤 발전기) 42R3 냉동 컨테이너 (디젤 발전기)
42RT 냉동 컨테이너 42R1 냉동 컨테이너
42SN 지정 화물 컨테이너 42S1 지정 화물 컨테이너
42TD 탱크 컨테이너 42T5 탱크 컨테이너
42T6 탱크 컨테이너
42TG 탱크 컨테이너 42T8 탱크 컨테이너
42TN 탱크 컨테이너 42T2 탱크 컨테이너
42UP 하드톱 컨테이너 42U6 하드톱 컨테이너
42UT 오픈톱 컨테이너 42U1 오픈톱 컨테이너
45BK 벌크 컨테이너 45B3 벌크 컨테이너
45GP 하이큐브 컨테이너 45G0 하이큐브 컨테이너
45G1 하이큐브 컨테이너
45PC 플랫 (접이식) 45P3 플랫 (접이식)
45P8 플랫 (접이식 완전 평면)
45RC 냉동 컨테이너 (식품용 아님) 45R9 냉동 컨테이너 (식품용 아님)
45RT 냉동 하이큐브 컨테이너 45R1 냉동 하이큐브 컨테이너
45UT 오픈톱 컨테이너 45U1 오픈톱 컨테이너
45UP 하이큐브 하드톱 컨테이너 45U6 하이큐브 하드톱 컨테이너
46HR 단열 컨테이너 46H0 단열 컨테이너
48TG 가스 탱크 48T8 가스 탱크
49PL 플랫폼 49P0 플랫폼
4CGP GP 컨테이너 4CG0 GP 컨테이너 (폭 2.5M)
L0GP 로우큐브 컨테이너 L0G1 로우큐브 컨테이너
L2GP 표준 컨테이너 L2G1 표준 컨테이너
L5GP 하이큐브 컨테이너 L5G1 하이큐브 컨테이너

덜 일반적으로 사용되는 ISO 6346 컨테이너의 크기/유형을 계산하려면 아래를 사용한다.

ISO 길이 코드 두 번째 크기 코드 문자
코드 컨테이너 길이 코드 컨테이너 높이 폭
1 10 ft
(3,048 mm) 		0 8 ft
(2,438 mm) 		8 ft
(2,438 mm)
1 10 ft
(3,048 mm) 		2 8 ft 6 in
(2,591 mm)
2 20 ft
(6,096 mm) 		2 8 ft 6 in
(2,591 mm)
3 30 ft
(9,144 mm) 		4 9 ft
(2,743 mm)
4 40 ft
(12,192 mm) 		5 9 ft 6 in
(2,896 mm)
B 24 ft
(7,315 mm) 		6 > 9 ft 6 in
(2,896 mm)
C 24 ft 6 in
(7,468 mm) 		8 4 ft 3 in
(1,295 mm)
G 41 ft
(12,497 mm) 		9 <= 4 ft
(1,219 mm)
H 43 ft
(13,106 mm) 		C 8 ft 6 in
(2,591 mm) 		8 ft (2,438 mm) < x ≤ 8 ft 2 in (2,500 mm)
L 45 ft
(13,716 mm) 		D 9 ft
(2,743 mm)
M 48 ft
(14,630 mm) 		E 9 ft 6 in
(2,896 mm)
N 49 ft
(14,935 mm) 		F > 9 ft 6 in
(2,896 mm)
ISO 유형 코드
코드 설명
G0 일반 - 한쪽 또는 양쪽 끝에 개구부
G1 일반 - 화물 공간 상부에 수동 통풍구
G2 일반 - 한쪽 또는 양쪽 끝에 개구부 + 한쪽 또는 양쪽 측면에 완전 개구부
G3 일반 - 한쪽 또는 양쪽 끝에 개구부 + 한쪽 또는 양쪽 측면에 부분 개구부
V0 환기 컨테이너 - 비기계식, 화물 공간의 하부 및 상부에 통풍구
V2 환기 컨테이너 - 내부에 기계식 환기 시스템
V4 환기 컨테이너 - 외부에 기계식 환기 시스템
R0 일체형 냉동 컨테이너 - 기계식 냉장
R1 일체형 냉동 컨테이너 - 기계식 냉장 및 가열
R2 일체형 냉동 컨테이너 - 자가 동력 기계식 냉장
R3 일체형 냉동 컨테이너 - 자가 동력 기계식 냉장 및 가열
H0 외부 탈착식 장비로 냉장 또는 가열; 열전달 계수 K=0.4W/M2.K
H1 내부 탈착식 장비로 냉장 또는 가열
H2 외부 탈착식 장비로 냉장 또는 가열; 열전달 계수 K=0.7W/M2.K
H5 단열 - 열전달 계수 K=0.4W/M2.K
H6 단열 - 열전달 계수 K=0.7W/M2.K
U0 오픈톱 - 한쪽 또는 양쪽 끝에 개구부
U1 오픈톱 - 위와 동일 + 끝 프레임의 탈착식 상단 부재
U2 오픈톱 - 한쪽 또는 양쪽 끝에 개구부 + 한쪽 또는 양쪽 측면에 개구부
U3 오픈톱 - 위와 동일 + 끝 프레임의 탈착식 상단 부재
U4 오픈톱 - 한쪽 또는 양쪽 끝에 개구부 + 한쪽 측면에 부분, 다른 측면에 완전 개구부
U5 오픈톱 - 완전 고정 측면 및 끝 벽 (문 없음)
T0 탱크 - 비위험 액체, 최소 압력 0.45 bar
T1 탱크 - 비위험 액체, 최소 압력 1.50 bar
T2 탱크 - 비위험 액체, 최소 압력 2.65 bar
T3 탱크 - 위험 액체, 최소 압력 1.50 bar
T4 탱크 - 위험 액체, 최소 압력 2.65 bar
T5 탱크 - 위험 액체, 최소 압력 4.00 bar
T6 탱크 - 위험 액체, 최소 압력 6.00 bar
T7 탱크 - 가스, 최소 압력 9.10 bar
T8 탱크 - 가스, 최소 압력 22.00 bar
T9 탱크 - 가스, 최소 압력 결정 예정
B0 벌크 - 닫힌
B1 벌크 - 밀폐된
B3 벌크 - 수평 배출, 시험 압력 1.50 bar
B4 벌크 - 수평 배출, 시험 압력 2.65 bar
B5 벌크 - 기울임 배출, 시험 압력 1.50 bar
B6 벌크 - 기울임 배출, 시험 압력 2.65 bar
P0 플랫 또는 볼스터 - 일반 플랫폼
P1 플랫 또는 볼스터 - 두 개의 완전하고 고정된 끝
P2 플랫 또는 볼스터 - 고정된 기둥, 독립형 또는 탈착식 상단 부재 포함
P3 플랫 또는 볼스터 - 접이식 완전 끝 구조물
P4 플랫 또는 볼스터 - 접이식 기둥, 독립형 또는 탈착식 상단 부재 포함
P5 플랫 또는 볼스터 - 오픈톱, 오픈 끝 (골격형)
S0 가축 운반용
S1 자동차 운반용
S2 살아있는 물고기 운반용

국가 코드 (선택 사항)

국가 코드는 ISO 3166-1에 설명된 대로 라틴 알파벳의 두 대문자로 구성된다. 이는 컨테이너의 소유자 또는 운영자의 국적이 아닌 코드가 등록된 국가를 나타낸다. 코드의 글자는 높이가 100 mm (3.9 in) 이상이어야 한다.

필수 운영 마크

운영 마크는 컨테이너 이동에 필요한 정보를 전달하거나 시각적 경고를 제공하기 위한 것이다. 이들은 다음 사항과 관련된다.

  • 컨테이너의 중량
  • 공수면 컨테이너를 나타내는 기호
  • 머리 위 전기 위험 경고 표지
  • 2,590 mm (8 ft 6 in)보다 높은 컨테이너의 높이 마크

같이 보기

다음은 아직 문서가 할당되지 않은 추가 화물 컨테이너 관련 ISO 사양 목록이다(위키백과를 개선하고 문서를 시작하는 데 도움을 줄 수 있다).

  • ISO 668 - 화물 컨테이너 - 분류, 치수 및 등급
  • ISO 830 - 화물 컨테이너 - 용어
  • ISO 1161 - 화물 컨테이너 - 코너 피팅 - 사양
  • ISO 1496 - 화물 컨테이너 - 사양 및 시험
  • ISO 2308 - 30톤 용량까지의 화물 컨테이너 리프팅 후크 - 기본 요구 사항
  • ISO 3874 - 화물 컨테이너 - 취급 및 고정
  • ISO 8323 - 화물 컨테이너 - 공수면(복합 운송) 다목적 컨테이너 - 사양 및 시험
  • ISO 9669 - 화물 컨테이너 - 탱크 컨테이너용 인터페이스 연결
  • ISO 9711 - 화물 컨테이너 - 선박 탑재 컨테이너 관련 정보
  • ISO 9897 - 컨테이너 장비 데이터 교환 (CEDEX)
  • ISO 10368 - 화물 열 컨테이너 - 원격 상태 모니터링
  • ISO 10374 - 화물 컨테이너 - 자동 식별

각주

내용주
  1. ↑ “ISO 6346:2022 - Freight containers -- Coding, identification and marking”. 《www.iso.org》. 
  2. ↑ BIC Codes online, accessed 22 March 2018
출처

외부 링크

원본 주소 "https://www.hanul.wiki/w/index.php?title=ISO_6346&oldid=2136525"